Oceanis 47 "Große Freiheit" chartern

Eine Beneteau Oceanis 47 segelt unter blauem Gennaker über das offene Meer – Yachtcharter Ostsee (Werftbild)

Oceanis 47 "Große Freiheit" – großzügige Fünf-Kabinen-Yacht für Ihren Ostsee-Törn

Mit der Oceanis 47 "Große Freiheit" erwartet Sie in Heiligenhafen eine moderne Fahrtenyacht der neuesten Generation. Entworfen vom renommierten Studio Finot-Conq verbindet sie elegantes Design, durchdachte Ergonomie und maritimen Komfort. Ihre fünf Kabinen und die zusätzliche Doppelkoje im Salon machen sie zur idealen Wahl für große Crews, Familien oder Ausbildungstörns auf der Ostsee. Große Rumpffenster, klare Linien und ein markanter Bugspriet verleihen ihr den unverwechselbaren Charakter der neuen Oceanis-Reihe.

Segeln mit Komfort und Stil

Das weiträumige Cockpit ist perfekt auf den Bordalltag abgestimmt: Zwei fest installierte Tische mit robusten Polyesterplatten, integrierten Becherhaltern und praktischem Staufach schaffen einen einladenden Mittelpunkt an Deck. Der feste Bugspriet dient nicht nur als Ankerbasis, sondern erleichtert auch das Setzen von Gennaker oder Code Zero. Genuaschot-Travellerschienen mit Leinenverstellung, zwei kräftige Genuawinschen (H50.2 STA) und die elektrische LOFRANS-Ankerwinsch mit Kettenzähler unterstreichen den hohen Anspruch an Handling und Sicherheit. Teak im Cockpit, auf der Badeplattform und den Steuermannsitzen sorgt für sicheren Tritt und eine hochwertige Haptik, während Mittelklampen, Scheuerleiste und Edelstahl-Bugschutz die solide Bauweise abrunden.

Wohlfühlen unter Deck – Raum für alle

Unter Deck präsentiert sich die "Große Freiheit" lichtdurchflutet, warm und funktional. Fünf Kabinen bieten zehn komfortable Kojen, dazu lässt sich der Salon zu einer weiteren Doppelkoje umbauen – so finden bis zu zwölf Personen bequem Platz. Die Pantry ist mit einem 130-Liter-Kühlschrank mit Frontöffnung, einer zusätzlichen 85-Liter-Kühlbox mit 12-Volt-Tiefkühlfach und einem 40-Liter-Warmwasserboiler bestens ausgestattet. Ventilatoren in allen Kabinen und im Salon, USB-Steckdosen an allen Schlafplätzen, LED-Licht und indirekte Beleuchtung sorgen für modernes Ambiente. Cockpitpolster und Plissees im Salon runden den Komfort ab – für entspannte Tage und laue Abende an Bord.

Technik & Ausstattung – durchdacht bis ins Detail

Mit einer Länge von 14,60 Metern, einer Breite von 4,50 Metern und einem Tiefgang von 1,87 Metern zeigt sich die Oceanis 47 perfekt abgestimmt auf die Ostsee. Das Baujahr 2026 steht für den aktuellen Entwicklungsstand dieser beliebten Baureihe. Der kräftige 42-Kilowatt-Yanmar-Motor arbeitet sparsam und zuverlässig, gespeist aus einem 195-Liter-Dieseltank. Für lange Etappen steht ein Wassertank von insgesamt 565 Litern zur Verfügung – inklusive zusätzlichem 195-Liter-Tank. Das Gesamtgewicht von 11,3 Tonnen sorgt für ruhigen Lauf und gute Stabilität. Die Segelgarderobe besteht in der Standardversion aus einem Rollgroß mit rund 44,5 Quadratmetern und einer Selbstwendefock mit etwa 40 Quadratmetern.

Ihr nächstes Ostsee-Abenteuer

Die Oceanis 47 "Große Freiheit" vereint das Beste aus zwei Welten: viel Raum für die Crew und das Gefühl einer sportlichen, eleganten Segelyacht. Ob Wochenendtörn, Familienurlaub oder Ausbildung – mit dieser modernen Beneteau genießen Sie entspannte Segeleigenschaften, durchdachte Technik und ein Ambiente, das Lust auf Meer macht. Chartern Sie Ihre "Große Freiheit" direkt beim Flottenbetreiber – fair, verlässlich und transparent.

Heiligenhafen
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Kommentare
Jens Bartram
09.07.2026
5 von 5 Sternen
Meine drei Wochen mit dieser komfortablen Yacht haben Spaß gemacht.
Für beste Segelleistungen ist das Schiff zu breit, der Kiel zu lang und zu flach, das Rollreff-Groß ungeeignet und der Vorsegelschotwinkel suboptimal. Also lieber nicht zu viel kreuzen; dann läuft´s! Das Handling ist ausgesprochen einfach, der Platz ist innen wie außen großzügig und die Badeplattform super klasse. Wer zu zwölft auf einem Schiff mit einer Rumpflänge von 14 m segeln möchte, hat sicherlich seine besonderen Gründe und Einsatzzwecke; ... so wie ich. Diese liegen dann aber vermutlich weniger im entspannten urlauben. Das Handling jedenfalls ist mit kleinster Crew bestens; auch wenn der Autopilot an Bb und der Motorhebel an Stb bei 4,50m Breite einen freien Laufweg erfordert und die Kursführung beim Dichtholen der Genua früh helfen muss.
Die große Breite hat Vorteile, aber natürlich nicht zwischen zwei Dalben. Die sind mit wenigen Ausnahmen stets zu eng. Da braucht man andere Strategien und Optionen; der Hafenmeister hilft meist gern. Beim Manöverieren unter Motor vermisst man schmerzlich ein zentrales Ruderblatt, das vom Propeller angeströmt wird. Ansonsten ist die Doppelruderanlage vorwärts wie rückwärts sehr effizient mit sehr kleinem Wendekreis.
Für ein Charterschiff ist die technische Ausstattung ordentlich und angemessen. ein Privteigner hätte sicherlich noch viele Ideen. Vermisst habe ich aber tatsächlich Cockpitpolster. Ich verstehe, dass diese leider ziemlich schadenanfällig sind, aber für gemütliche Runden im Cockpit sind sie ebenso unverzichtbar.
Thomas Decker
10.05.2026
4 von 5 Sternen
Schönes eues Schiff wie beschrieben.
Die hinteren Kojen leiden etwas unter Platzmangel zum aufhängen von Segeljacke und Hose da es nur Staufächer gibt.
Der Segelbetrieb leidet massiv unter den ungünstig angebrachten Winschen, je zwei auf jeder Seite direkt am Steuerrad. Der darurch freie Platz am Niedergang ist irgendwie nicht wirklich zu nutzen.
Die Bimini ist schon klasse als Schutz vor Sonne allerdings nicht an den Steuerständen und im Segelbetrieb eher im Weg.
4,50m Breite sind nicht zu unterschätzen, man sollte immer in den Häfen vorab anrufen wo das Schiff reinpasst, das ist am sichersten.
Gutes Urlaubsschiff weniger zum Segeln, mit 12 Mann zum übernachten völlig überbelegt.

Kein Testbericht

So gut sind Sie mit der Oceanis 47 Große Freiheit versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner  will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen  Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden. 

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Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden. (Bei Grundberührungsschäden über 5.000,- Euro Schadensumme beträgt die Selbstbeteiligung bei Yachten mit 1.500,- Kaution 3.000,- Euro.)

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