Oceanis 35.1.2 "Hakuna Matata" chartern

Backbord Aussenaufnahme der Oceanis 35.1.2 "Hakuna Matata" in Heiligenhafen

Oceanis 35.1 "Hakuna Matata" – Unbeschwert ab Heiligenhafen

Die Oceanis 35.1 "Hakuna Matata" in Heiligenhafen steht für unbeschwerte Segelmomente auf der Ostsee und modernes Design. Diese Yacht kombiniert sportliche Segeleigenschaften mit durchdachtem Komfort und setzt in ihrer Klasse neue Maßstäbe für Raumgefühl und Funktionalität.

Elegantes Design und herausragende Segeleigenschaften

Die "Hakuna Matata" überzeugt mit einem modernen Rumpfdesign, das für maximale Stabilität und optimale Performance sorgt. Mit einer Länge von 10,45 Metern und einer Breite von 3,72 Metern bietet sie auf der Ostsee ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle. Das Vorsegel mit 28,65 m² und das Großsegel mit 23,75 m² sorgen für ein harmonisches Segelverhalten, während die innovative Rumpfkonstruktion für ausgezeichnete Seetüchtigkeit und hohen Fahrkomfort sorgt.

Komfortables Cockpit mit praktischem Sonnenschutz

Das großzügige Cockpit ist ideal für entspannte Stunden an Deck und bietet viel Bewegungsfreiheit. Dank des zusätzlichen Biminis genießen Sie angenehmen Schatten an heißen Sommertagen auf der Ostsee, während das moderne Deckslayout für einfache Bedienbarkeit und eine sichere Handhabung sorgt. Das Doppelruderblatt ermöglicht eine präzise Steuerung, auch bei stärkeren Winden.

Heller Innenraum mit funktionalen Details

Unter Deck bietet die "Hakuna Matata" ein freundliches und lichtdurchflutetes Ambiente. Große Fensterflächen lassen viel Tageslicht herein und sorgen für ein offenes Raumgefühl. Die Yacht verfügt über zwei Kabinen und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Die Lattenroste in allen Kabinen erhöhen den Schlafkomfort, während die getrennte Dusche in der Nasszelle zusätzlichen Luxus an Bord bietet. Die Möbel sind stilvoll und verleihen dem Innenraum eine moderne, elegante Note.

Technische Ausstattung für längere Törns

Die Oceanis 35.1 "Hakuna Matata" ist mit einem zusätzlichen Wassertank von 200 Litern ausgestattet, wodurch die gesamte Kapazität auf 330 Liter steigt – ideal für längere Segeltörns auf der Ostsee ohne ständige Versorgungsstopps. Der effiziente Yanmar-Motor mit 21 Kilowatt sorgt für zuverlässigen Vortrieb, während der Dieseltank mit 130 Litern eine ausreichende Reichweite bietet.

Dank der vielen Extras genießen Sie mit der Oceanis 35.1 "Hakuna Matata" eine perfekte Kombination aus Segelleistung, Komfort und durchdachter Ausstattung – eine Yacht, die für entspannte und sorgenfreie Törns konzipiert wurde.

Heiligenhafen
Heiligenhafen
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Kommentare
Carsten
23.07.2024
Wir hatten das Boot im Juli 2024 für eine Woche Erholung in Heiligenhafen gechartert.
Das Boot machte einen gepflegten Eindruck. Die Übernahme und Übergabe durch den Bootsmann "Franz" erfolgte pünktlich und war hervorragend. Das Boot ist bis auf die fehlenden Cockpitpolster gut ausgestattet. Die gesamte Technik funktionierte einwandfrei, der Kühlschrank ist groß und gut aufgeteilt. Navigationsinstrumente ohne Beanstandungen, Kartenmaterial und Sicherheitsausrüstung sind ausreichend vorhanden. Das Bimini ist toll bei Sonne und Regen, sollte aber zum Segeln zusammengeklappt werden, um eine bessere Sicht und besseres Handling zu gewährleisten. Die Segeleigenschaften sind selbst mit den nun etwas älteren Segeln gut. Bis zu 7 kn waren bei Wind kein Problem.
Der Innenraum ist zweckmäßig aber nicht sehr gemütlich. Das WC/Bad ist eher etwas eng, dafür die Dusche riesig, aber alles gut nutzbar.
Die 2-Blatt-Ruderanlage ist beim Manövrieren etwas gewöhnungsbedürftig, weil der Propellerstrahl das Ruder nicht direkt anströmt. Die Rollgroß-Reffanlage ist leider nicht so leichtgängig, wie gewünscht aber gut nutzbar.
Alles in Allem ein gutes Boot, gerne wieder!
Paulina B
09.12.2020
Wir haben mit der Hakuna Matata in der 2-Kabinenversion die Jungfernfahrt mit 5 Erwachsenen Personen (Eltern und 3 Kinder) unternommen.

Unter Deck:
Ausreichend Platz, die Achterkabine riesig, in der Vorderkabine zwei große Fenster mit Panoramablick, wunderbar zum Relaxen. Die zusätzliche Duschkabine ist nützlich und komfortabel. Im Salon konnten wir gemütlich frühstücken, beide Tischseiten sind klappbar.

Außenbords:
Der Targabügel bildet mit der Sprayhood und dem Bimini eine geschlossene Einheit und bei rauem Wetter guten Halt. Die Großschot wird über den Bügel geführt, sodass das Cockpit bzw. die Sicht durch die Führung der Großschot nicht behindert wird. Das Bimini konnten wir sowohl an den heißen Tagen als auch später beim Regen gut nutzen. Die Backskiste bietet viel Stauraum. Auch das Cockpit bietet ausreichend Platz und Haltegriffe.

Kartenplotter in den Grundfunktionen selbsterklärend, jedoch auch für die technisch affine Crew für die Profinutzung geeignet.
Gute Segeleigenschaften, mit den neuen Segeln konnten wir einige Zweikämpfe für uns gewinnen (obwohl wir ja eigentlich nur gemütlich segeln wollten) :-)
Tim S.
09.12.2020
Wir waren die ersten beiden September-Wochen zu zweit mit "Hakuna Matata" unterwegs. Das Schiff war zu diesem Zeitpunkt erst 3 Wochen alt. Zusammengefasst fällt unser Fazit sehr positiv aus, obwohl wir anfangs ein wenig skeptisch bezüglich des doch etwas breiteren Schiffes und des Targabügels waren.

Die Segeleigenschaften sind sehr gut und wir waren wahrscheinlich auch aufgrund der neuen Segel immer schnell unterwegs. Selbst mit verkleinerten Segeln bei stärkerem Wind verhält sich das Schiff immer relativ gutmütig und auch dann nicht langsam. Das Ruder reagiert sehr feinfühlig und man kann größtenteils "nach Gefühl" segeln. Durch die Großschotführung auf dem Targabügel bleibt das Cockpit frei und man kann den wirklich großzügigen Platz gut nutzen. Ein weiterer Vorteil des Targabügels sind die festen Handgriffe, die beim Gang nach vorn auch bei höherem Seegang ein sicheres Gefühl vermitteln. Einzig und allein die Sicht nach oben zum Mast ist durch das Bimini (auch im eingerollten Zustand) etwas eingeschränkt. Auch ist die Stehhöhe unter dem Bimini für große nicht Menschen ausreichend. Der Cockpittisch ist im Sitzen vielleicht etwas zu hoch, aber er bietet eine Menge Platz zum gemütlichen Aufenthalt im Freien. Das Bimini hat auch abends noch gut gegen Feuchtigkeit geschützt.

Unter Deck ist der zur Verfügung stehende Raum für 2 Personen wahrhaft luxuriös. Beide Kabinen bieten viel Platz und die Vorderkabine ist mit den beiden Rumpffenstern wirklich wunderbar. Leider gibt es in der Achterkabine nur ein kleines Fenster als Lüftungsmöglichkeit. Die Toilette und die separate Dusche, sowie die beiden Wassertanks (130 und 200 Liter), haben uns während dieser speziellen Zeit ermöglicht, sehr autark an Bord zu leben.

Der Kühlschrank ist mit seinen 130 Litern wirklich riesig und machte seinem Namen alle Ehre. Die Kühlleistung ist sehr beeindruckend. Im Salon und unter den Bodenbrettern stehen sehr viele Staumöglichkeiten zur Verfügung, so dass man auch den Proviant für einen 2-Wochen-Törn locker unterbringen kann.
Zusammenfassend ist die "Hakuna Matata" eine klare Empfehlung für einen entspannten und komfortablen Törn.
Dirk Kadach - Yachtcharter Ostsee, Mallorca und Kroatien
Dirk Kadach arbeitet seit über 30 Jahren als Stützpunktleiter an unseren Direktstandorten Ostsee, Kroatien und Mallorca.
Dirk Kadach

Die Oceanis 35.1.2 „Hakuna Matata“ bietet mit ihrer 2-Kabinen-Version viel Platz und ein helles, freundliches Interieur. Das zusätzliche Bimini sorgt für angenehmen Schatten im Cockpit. Durch das breite Heck kann sie bei Welle etwas mehr stampfen, bleibt aber gut steuerbar.

Testbericht Oceanis 35.1

Yacht - Yachttest von Europas größtem Segelmagazin

Testbericht der Beneteau Oceanis 35.1 der "yacht". Fazit Yacht-Test: Es handelt sich dabei zwar um keine kompletten Neukonstruktionen, doch wurden sämtliche Modelle umfangreich überarbeitet. Besonders die beiden kleineren Oceanis zeigen dabei, wie tiefgreifend der Wille zur Veränderung bei Beneteau ist.

So gut sind Sie mit der Oceanis 35.1.2 Hakuna Matata versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner  will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen  Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden. 

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Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden.

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Wochenpreise


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