Bavaria cruiser 33 Ramona chartern ⛵ Flensburg

Backbord Aussenaufnahme der Bavaria cruiser 33 „Ramona“ in Heiligenhafen

Bavaria cruiser 33 "Ramona" – Chartern und Segeln ab Flensburg

Die Bavaria cruiser 33 "Ramona" in Flensburg bietet mit einer Länge von 9,99 Metern, einer Breite von 3,42 Metern und einem Tiefgang von 1,95 Metern Platz für maximal fünf Personen in zwei Kabinen, dank des als Schlafplatz nutzbaren Salons. Sie ist die ideale Yacht für Paare oder kleine Crews, die auf der Ostsee Segelspaß mit Komfort verbinden möchten.

Segelfreude pur mit Top-Ausstattung

Das Deckslayout ist so konzipiert, dass alle wichtigen Leinen vom Steuerstand gut erreichbar sind. Das in 2025 erneute Lattengroßsegel ist mit einem Schnellreff (Einleinenreffsystem) ausgestattet. Ein wichtiger Sicherheitsaspekt, da die Bedienung vom Cockpit aus erfolgt und somit kein Segler den geschützten Bereich verlassen muss. Das Handling ist durch die elektrische Ankerwinsch, den Autopiloten, das Bugstrahlruder sowie den Farbplotter im Cockpit kinderleicht – auch bei kleiner Crew. Neu 2024: Die Maschine wurde komplett generalüberholt, dazu sorgt der moderne Garmin GPS Map 923 Plotter im Cockpit für perfekte Navigation auf eurem Segelabenteuer entlang der Ostseeküste.

Durchdachtes Cockpit für Segelspaß auf der Ostsee

Das Cockpit der Bavaria cruiser 33 "Ramona" in Flensburg überzeugt mit praktischen Laufwegen, einer ergonomischen Sitzposition für den Rudergänger sowie einer abklappbaren Badeplattform für entspannte Stunden vor Anker. Egal ob ihr auf der Ostsee in geschützten Buchten ankert oder auf längeren Törns unterwegs seid – die "Ramona" lässt keine Wünsche offen. Die vollständige Segelgarderobe inklusive dem bei der Buchung kostenlos reservierbarem Gennaker macht sie besonders flexibel einsetzbar.

Komfortables Interieur mit viel Stauraum

Unter Deck erwartet euch ein heller, moderner Salon mit großen Rumpffenstern und zahlreichen Öffnungsmöglichkeiten für optimale Belüftung. Die Doppelkoje in der Gästekabine mit den Maßen eines Kingsize-Bettes sorgt auf der Bavaria cruiser 33 "Ramona" in Flensburg für erholsame Nächte nach einem aufregenden Tag im Segelrevier Ostsee. Die neue Kojenpolsterung aus 2025 rundet den Komfort perfekt ab.

Technische Daten und Ausstattung im Überblick

Die Bavaria cruiser 33 "Ramona" in Flensburg verfügt über eine Segelfläche von 29 m² im Großsegel und 22 m² im Vorsegel. Mit ihrem leistungsstarken Motor (Volvo Penta D1-20, 15 kw) sowie dem 150 Liter Dieseltank seid ihr jederzeit flexibel unterwegs. Der Wassertank mit ebenfalls 150 Litern sorgt für Unabhängigkeit auf längeren Etappen in der Ostsee.

Das durchdachte Design, kombiniert mit zuverlässiger Technik und einer umfassenden Ausstattung, macht die Bavaria cruiser 33 "Ramona" zu einer der beliebtesten Charter-Yachten in unserer Ostsee-Flotte. Ob entspannter Törn zu zweit oder Segelabenteuer mit der Familie – hier erwartet euch maximaler Segelspaß auf der Ostsee!

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Livia Breuer

01.08.2025

Im Juli August ging’s sportlich rund fünen. Das Boot ist gut zu handhaben und äußerst zuverlässig. Auch bei anständig Welle von Achtern hat der Autopilot keine Probleme gemacht. Besonders gut fanden wir die stromunabhängige Heizung für einen kühlen Donnerstagabend. An Montag war es gut warm und wir konnte die große Badeplattform zum Schwimmen nutzen.
Das hochprofesionelle Team des Charterstützpunktes hat uns in allen Fragen unterstützt. Man hat sich gut aufgehoben gefühlt.

Fazit: immer wieder gerne.

Jens

22.12.2024

Wir waren zu zweit eine Woche mit dem Boot unterwegs - Deutschland und Dänemark.
Die Ramona segelt sich gut. Besonders gut geht es mit dem Gennaker bei Schwachwind.
Das dem Boot die Dusche fehlt, ist kein Problem. Alle Häfen haben sehr gute Sanitäranlagen.
Der Autopilot ist wohl neu. Er funktionierte einwandfrei und hatte für mich einige neue Zusatzfunktionen wie:
Bei der Routenplanung folgt die Route den Wasserstraßen.
Kurshalten nach der Windrichtung.
Wir würden das Boot wieder chartern

Peter

02.07.2022

Wir waren mit der Ramona zwei Wochen zu zweit unterwegs. Alle Manöver, egal ob im Hafen oder beim Segeln liesen sich problemlos durchführen. Groß- und Vorschot sind vom Steuerstand gut erreichbar und bedienbar. Nachteil ist vielleicht, dass man zum Reffen/Ausreffen an den Mast vor muss. Ab drei Beaufort kommt die Ramona gut zum Laufen. Bei konstantem Wind zwischen 12 - 14 kn/s sind wir über einen längeren Zeitraum mit Vollzeug über 6 kn gelaufen. Die Krängung war noch nicht unangenehm.
Technisch war das Boot einwandfrei. Wir hatten keinerlei Probleme. Der Defekt am Autopilot konnte auf unser Drängen noch am Übergabetag beseitigt werden. Der Spritverbrauch war sehr gering. Bei moderater Fahrweise unter 2000 Touren kommt die Ramona mit weniger als 2 l pro Stunde aus.
Als Negativpunkte kann man die tiefe Backskiste und den kleinen Tisch im Cockpit (es fehlen die hochklappbaren Teile zur Verbreiterung) anführen. Für uns aber entscheidend sind die gute Bedienbarkeit zu zweit und der technisch einwandfreie Zustand. Wir werden das Boot wieder nehmen.

Die Betreuung am Standort Heiligenhafen war wieder sehr gut. Bootsüber- und Rückgabe verliefen unkompliziert.

Anton

04.12.2020

Zusammenfassung: Fokus liegt ausschließlich auf Komfort, nicht auf Performance. Wenn man das möchte, macht man mit der 33C "Ramona" nichts falsch - sie befindet sich allgemein in gutem Zustand.
Eine spontane Woche mit "Ramona" ab HeilHa im Mai 2020 mit 2/3 Personen. Der Service in HeiHa war wie immer top.
Segeln: Das Schiff fährt erwartungsgemäßg. Die Segel sind allerdings langsam durch und für das Gewicht auch reichlich klein. Vor dem und mit halbem Wind OK (auch mal 7kn), bei mehr als 20 kn und Welle dauert "gegenan" sehr lange, Wendewinkel eher 110 mit 4-5kn Speed. Mit der drei Fuß größeren Bonito sind wir kürzlich 25 Grad höher am Wind und mit 2-3 kn mehr vorbeigezogen, man sollte (und kann) also keine Wunder erwarten.
Cockpit: Bequem für 3-4 Leute, Schotführung per Seilzug auf dem Tisch zweckmäßig. Steuer etwas klein, man kann nur stehen oder direkt dahinter sitzen, nicht auf der Luv- oder Leeseite. Plotter erfühllt seinen Zweck, ab und an mal neustarten.
Ausrüstung: Sehr gut, inkl. Radar, Bugstrahl, AIS, etc. - falls man sich also auf die Nordsee verirrt ist man gut vorbereitet ;) Etwas sinnlos ist die tiefe Backskiste, in der zwei Leute schlafen könnten, und in der alles verschwindet und erst nach langem Suchen wieder auftaucht.
Unter Deck: Kabinen großzügig, Salon ebenfalls. Für 4 Leute alles gut bemessen, mehr wird schwierig. Nun das Wichtigste: Es gibt KEINE Nasszelle. Duschen ausschließlich an Deck mit Cockpitdusche.

Die Yacht muss zur Crew und dem Törnplan passen - Felix Schwarz berät Sie und die Crew herzlich gern!

Felix Schwarz

Die Bavaria Cruiser 33 „Ramona“ bietet dank Lattengroßsegel und Rollgenua eine sportliche Segelleistung. Ausstattungs-Highlights wie elektrische Ankerwinsch, Bugstrahlruder und sogar Radar machen das Handling zum Kinderspiel. Der Stauraum unter Deck ist bei einer kompakten Yacht etwas begrenzt, bei gut durchdachter Gepäckplanung aber leicht zu meistern.

Ausrüstung aller Ostsee Segelyachten

Testbericht Bavaria cruiser 33

Testbericht der Bavaria cruiser 33 der "yacht". Fazit Yacht-Test: Mit der neuen Cruiser 33 hat Bavaria die letzten Mängel seines Einsteigermodells konsequent ausgemerzt und kann jetzt zur Messesaison ein starkes, attraktives Gesamtpaket präsentieren. Einzig die gestiegenen Kosten könnten die Freude darüber etwas trüben. Wer aber vergleicht, wird den Aufpreis wohl akzeptieren.

zum Testbericht

So gut sind Sie mit der Bavaria cruiser 33 Ramona versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub – von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden.

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Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden.

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