Oceanis 38.1 "Nike" chartern

Backbord Bugaufnahme unter Segeln mit Gennaker einer Oceanis 38.1 in Barth

Oceanis 38.1 "Nike" – Charterfreuden ab Barth

Die Oceanis 38.1 "Nike" in Barth ist die perfekte Wahl für Ihren nächsten Törn entlang der wunderschönen Ostseeküste. Mit einer beeindruckenden Länge von 11,50 Metern und drei Kabinen bietet sie - dank des umbaubaren Salons - Platz für maximal acht Personen. Diese Yacht ist die ideale Begleiterin für Ihr nächstes Segelabenteuer im Segelrevier Ostsee – egal ob Sie als Familie oder einer Gruppe von Freunden unterwegs seid.

Maximaler Segelspaß auf der Oceanis 38.1 "Nike"

Die Oceanis 38.1 "Nike" in Barth überzeugt durch ein durchdachtes Design, das Segelfreude mit höchstem Komfort verbindet. Ihr Kurzkiel mit 1,64 Meter Tiefgang sorgt dafür, dass Sie auch flachere Häfen an der Ostseeküste problemlos ansteuern können. Dank des leistungsstarken 29 kw Motors und der üppigen Betakelung ist Segeln auf der Ostsee nicht nur unkompliziert, sondern auch dynamisch. Die großzügige Segelfläche – 33 m² im Vorsegel und 32,7 m² im Großsegel – garantieren Ihnen bestes Handling bei jeder Windlage. Die neue Rollgenua von 2024 bringt frischen Schwung in jede Charter.

Komfort und Ausstattung für Ihren perfekten Törn

Komfort wird an Bord der Oceanis 38.1 "Nike" in Barth großgeschrieben. Die doppelte Steueranlage sorgt nicht nur für beste Kontrolle beim Segeln, sondern schafft auch ein offenes, einladendes Cockpit - mit Teak-Ausstattung. Die hintere Badeplattform und die Rudergängersitze sind mit edlen Massivholzlatten versehen – perfekt für entspannte Stunden an Deck. Die separate Duschkabine sowie Lattenroste in allen Kabinen sorgen für ein angenehmes Bordleben, auch bei längeren Törns auf der Ostsee.

Luxuriöses Interieur für unvergessliche Segelmomente

Unter Deck begeistert die Oceanis 38.1 "Nike" mit einer hellen, freundlichen Atmosphäre. Große Fenster und Luken sorgen für viel Tageslicht, während die moderne Pantry mit zwei Arbeitsflächen, viel Stauraum und hochwertigen Geräten Lust auf gemeinsames Kochen macht. Die Eignerkabine im Bug bietet viel Platz und Ruhe, ideal zum Entspannen nach einem erlebnisreichen Segelabenteuer im Segelrevier Ostsee. Mit einer Heizung, 130 Litern Diesel im Tank und zusätzlichen 200 Litern Frischwasser - insgesamt 330 Liter - ist die Yacht bestens ausgestattet, um auch in kühleren Monaten höchsten Komfort zu bieten.

Chartern und Segeln ab Barth

Chartern war nie so einfach – starten Sie mit der Oceanis 38.1 "Nike" ab Barth zu Ihrem persönlichen Segelabenteuer auf der Ostsee! Genießen Sie Segelspaß und Segelfreude auf einer Yacht, die in puncto Komfort, Design und Performance Maßstäbe setzt. Ob für eine Woche voller Entspannung oder ein sportlicher Törn im Segelrevier Ostsee, mit "Nike" wird jeder Segelurlaub zu einem besonderen Erlebnis.

Barth
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Kommentare
Ralf
01.10.2025
Unser Törn ging über 6 Tage von Barth durch den Strelasund zum Greifswalder Bodden und zurück. Leider mußten wir 2 Tage in Stralsund abwettern.
Wir haben die Yacht in einem technisch guten Zustand vorgefunden. Es funktionierte alles, zumindest am Anfang. Das Mobiliar ist zweckmäßig und einfach gehalten. Bei genauen Hinsehen sieht man hier und da Gebrauchsspuren , welche im rauhen Charterbetrieb nicht ausbleiben. Der Plotter hatte ein paar Aussetzer in der Bildschirmdarstellung. Daher war ich froh, dass ich ein PC-Tablet dabei hatte.
Leider funtionierte das Bugstrahlruder nach 3 Tagen nicht mehr. Eine Fehlersuche zeigte, dass sehr wahrscheinlich der E-Motor defekt ist (vermutlich Kohlebürsten).
Ich würde , trotz der Funktionsstörung des BR, die Yacht wieder chartern.

Mein großer Dank geht an Micha, der uns bei den ersten Anlegemanövern mit Rat und Tat zur Seite stand :-)
Joerg Juilfs
08.09.2025
2023 habe ich diese Jacht s.u bereits in Heilighafen gechartert. Wie damals bin ich sehr zufrieden. Leider ist die Yacht in Punkto AIS etwas unzuverlässig. Das ist aber auch das einzigste. Der Stützpunktleiter Herr Quast ist bei allen Fragen sehr behilflich und freundlich. Danke für alle Tipps und Hinweise .
Wir hatten hatten Rügen umrundet und hatten sehr gutes Wetter. Um Rügen und die Gewässer zu erkunden empfehle ich diese Yacht, gerade wegen dem geringen Tiefgang
Sven Stanislaus
10.10.2024
Wir waren eine Woche Rund Rügen -inkl. Ausflug nach Swinemünde- mit der NIKE unterwegs.
Die Yacht haben wir in einem einwandfreien Zustand vorgefunden und kleine Beanstandungen wurden
umgehend von Michael und seiner Crew abgestellt. Die NIKE segelt sich hervorragend, auch auf langen Schlägen
hart am Wind läuft sie trotz ihres kurzen Kiels erstaunlich gut. Mit dem geringen Tiefgang konnten wir auch die
kleineren Häfen, wie z.B. Altefähr und Lohme gut anlaufen. Etwas mehr Seetüchtigkeit (geschüsselte Stufen, Handgriffe/Handläufe unter Deck) und damit Sicherheit würde ich mir für die Zukunft wünschen.
Michael, vielen Dank für die freundliche, zügige und professionelle Übergabe/Übernahme der Yacht.
Viel Erfolg am neuen Standort Barth. Macht weiter so & bis zum nächsten Mal.
Tom Jährig
19.05.2024
Vielen Dank an den Stützpunktleiter Michi und seine Frau, die uns herzlich, aufmerksam, vorausschauend und helfend vor Ort in Barth begleitet haben. Möge dem Stützpunkt Barth - erst recht, wenn er dann logistisch etwas ausgebaut sein wird - eine zahlreiche Charterkundschaft beschert sein. Abgesehen davon, dass Barth ein hübsches Örtchen ist - die Lage eröffnet in vertretbarer Zeit den Weg durch gut betonnte Fahrwasser in die Ostsee (z. B. westlich Hiddensee, als auch für Abstecher Richtung Rügen oder gar ringsherum) und lässt Hanseperlen wie Stralsund in greifbare Nähe kommen. Gleichzeitig bietet die Lage bei Winden, die dem einen oder der anderen dann doch etwas zu kräftig sind, sich in geschütztere Gewässer wie den durchaus reizvollen Greifswalder Bodden zurück zu ziehen, ohne auf echtes See-Feeling verzichten zu müssen. Was die "Nike" als Yacht betrifft: Da kann ich mich, was die Vor- und Nachteile angeht, nur den anderen Kommentaren anschließen. Aktuelle moderne Fahrtenyachten haben ihre (teilweisen) Vorteile bezüglich Unterbringung und bequemem Handling. Diese gehen aber leider allzuoft auf Kosten von Geeignetheit als Segelschiff und Praktikabilität. Ansonsten - insbesondere was den Vercharterer 1. Klasse Yachten und speziell Barth angeht: Jederzeit gern wieder!
Jörg Juilfs
05.09.2023
Wir haben extra die Nike aufgrund des geringen Tiefganges 1,65 gebucht. Eigentlich wollten wir durch den Guldborgsund. Aufgrund des niedrigen Wasserstandes und dem großen Stein mitten im Fahrwasser haben wir es gelassen. Hier sollte von Ersterklasse wirklich darauf hingewiesen werden. Bei niedrigen Wasserstand besteht die Kollision mit dem Felsen.
Da wir um Lolland Falster Mon unterwegs waren und öfters am Rande der 2m Tiefenlinie waren, waren wir sehr froh über diese Yacht.
Einziger Minuspunkt der Yacht, ist der Kühlschrank der nicht ganz dicht ist und zur Kondenswasser neigt. Ansonsten eine sehr schöne Yacht, die man gut weiterempfehlen kann.
Ganz besonders möchte ich mich an der Crew von Ersterklasse bedanken für den Service, bei Bootsman Horst bei der Übergabe. Alles perfekt.
Ich bin jetzt über 12 Jahre Kunde bei Ersterklasse und bin immer zufrieden gewesen. Herzlich Dank an die Crew
Mit freundlichen Grüßen
Jörg Juilfs
Martin
04.07.2022
Wir waren im Juni 2022 mit fünf Erwachsenen an Bord. Funktionalität einer Charteryacht ist mir wichtiger als Optik, daher die folgenden Kritikpunkte:
Pluspunkte
- Der große Tisch im Cockpit. Dort könnten tatsächlich die acht zugelassenen Personen sitzen.
- Das Biminitop. Schützt wunderbar gegen Sonnenbrand oder Regenschauer im Hafen.
- Segelbedienung, Verhalten unter Motor (abgesehen von der Windanfälligkeit durch Kurzkiel und Doppelruderanlage)
- Sparsamer Motor.
- großzügige Vorschiffskoje
- "Normaler" Kühlschrank mit Tür, sehr praktisch!
- Freundliche, helle Innenausstattung.

Minuspunkte
- Im Salon können maximal fünf Personen am Tisch sitzen. Wo die anderen drei Platz nehmen sollen, konnte auch der Bootsmann nicht sagen. Gleiches gilt für die nicht vorhandene Koje für die achte Person. Der Salontisch ist nicht absenkbar!
- Der Stauraum in den Achterkabinen ist nicht ausreichend. Es gibt keine Schwalbennester entlang der Bordwand für Kleinteile oder Wäsche. Das war früher Standard.
- Ist das Schiff zum Segeln konstruiert oder eher für den Hafen? Es gibt im Salon keine Haltegriffe, an denen man sich bei Seegang festhalten könnte. Im WC ebenfalls nicht. Das war früher Standard.
- Am Niedergang befindet sich nur auf einer Seite ein Griff. Geht gar nicht!
- Das Schiebeluk am Niedergang hat ebenfalls keinen Griff. Ebenfalls früher Standard.
- Am Cockpittisch befinden sich praktische Vertiefungen für Dosen oder Gläser. Nur sind die Ablauflöcher in diesen Vertiefungen leider an der höchsten Stelle angebracht...
- Die Kompassrosen an den Rudern sind leider so konstruiert, dass der gefahrene Kurs jeweils an der Rückseite abzulesen ist, statt wie üblich an der Vorderseite. Dadurch können diese Mini-Kompasse nicht zum Peilen verwendet werden.
- Die Köcher für die Winschkurbeln sind im Cockpit achtern angebracht, statt wie üblich im vorderen Bereich.
- Mittschiffs gibt es keinen Durchstieg an der Reling, was beim Längsseitsliegen fehlt.
- Der Bugspriet ist absolut hinderlich und letztlich überflüssig. Das Anlegen in der Box mit Bug zum Steg erfordert akrobatische Fähigkeiten, um an Land und wieder auf's Schiff zu kommen. Er ist auch ausgelegt, einen Erwachsenen zu tragen.

Das Personal der Basis war rundherum freundlich und kompetent, es gab kaum Wartezeiten. Auch die ausführlichen Informationen im Vorfeld sind sehr hilfreich. Vielen Dank!
Matthias Hamann
03.07.2022
Schönes und leicht zu handelndes Schiff. Wir waren zu zweit plus Hund zwei Wochen in der Dänischen Südsee unterwegs. Dabei war es die allererste Chartertour mit dem nagelneuen Boot. Eigentlich hatten wir eine (ebenfalls ganz neue) Oceanis 34 gebucht, doch die ist nicht rechtzeitig geliefert worden. Das Charterzentrum hat uns dann ganz unkompliziert auf die 38er "upgegradet".

Mit solch kleiner Crew war das Ramangebot natürlich großartig. Die extra Duschkabine ist sehr komfortabel, die Vorschiffskabine sehr geräumig und das Cockpit bietet richtig viel Platz. Die Rollanlagen liefen einwandfrei, so dass Setzen, Bergen und Reffen der Segel unglaublich fix liefen.

Die Amwind-Eigenschaften sind okay, vermutlich durch den Kurzkiel nicht überragend. Dieser bietet aber so viele Vorteile in den teils flacheren Häfen in diesem Revier, dass wir den jederzeit wieder wählen würden. Bei halben bis raumen Wind zurück von Marstal nach Fehmarn lief die Nike großartig und wir erreichten im 1. Reff bis zu 10 kn im Surf! Top!

Die Doppelsteueranlage ist auf See sehr praktisch, bei den Hafenmanövern ist sie logischerweise etwas im Nachteil, doch mit anständiger Planung geht das alles dennoch gut. Und das Bugstrahlruder hilft bei Feinkorrekturen.

Einziges Manko war, dass anscheinend der Fluxgate-Kompass im Autopilot falsch kalibriert war und bis zu 100 Grad Abweichung zum korrekten Kurs anzeigte. Dadurch hatte er nach dem Einschalten sofort stark korrigiert und einen falschen Kurs eingeschlagen. Nachdem wir das Problem erkannt hatten, hatten wir ihn neu kalibriert und dann war alles fein.

All in eine tolle Yacht, die wir jederzeit wieder nehmen würden.

Den tollen und umfassenden Service des Charterzentrums sowohl im Vorwege, als auch im Stützpunkt ist immer wieder ein Hauptgrund, warum ich hier buche.

DANKE!
Dirk Kadach - Yachtcharter Ostsee, Mallorca und Kroatien
Dirk Kadach arbeitet seit über 30 Jahren als Stützpunktleiter an unseren Direktstandorten Ostsee, Kroatien und Mallorca.
Dirk Kadach

Die „Nike“ ist perfekt, wenn ihr beim Segeln Wert auf Platz und Komfort legt – viel Licht unter Deck und ein richtig großer Salon inklusive! Dank dem flachen Kiel kommt ihr easy in flachere Buchten. Bei mehr Wind braucht sie etwas früher ein Reff, aber das macht sie mit entspanntem Handling locker wett!

Testbericht Oceanis 38.1

Testbericht der Beneteau Oceanis 38.1 der "yacht". Fazit Yacht-Test: Ansonsten zeigt die Oceanis 38.1 sinnvolle Ansätze, wie sie vom Branchenprimus bekannt und mithin erwartbar sind. Unter Deck ist schlicht alles, wie es sein soll: große Kojen, die Vorschiffskoje durch eine große Doppeltür erreichbar, ordentliche Nasszelle. So geht’s. Oberflächen wie Polster sind modern und zudem wählbar, das gefällt.

So gut sind Sie mit der Oceanis 38.1 Nike versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner  will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen  Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden. 

Jetzt erkennen Sie, wie gut Sie bei uns rundum sorglos versichert sind – Das ist 1. Klasse! 

Inklusive:

Vollkaskoversicherung

Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden.

Inklusive:

Haftpflicht ohne SB

Die Haftpflichtversicherung bei uns ohne Selbstbeteiligung! Diese Versicherung zahlt Personen-, Sach- und Vermögensschäden an fremdem Eigentum bis zur Höhe von 2,5 Mio. Euro.

Inklusive:

Charterausfallversicherung

Sie zahlt die Einnahmeausfälle, falls die beschädigte Yacht nicht sogleich wieder verchartert werden kann! Das kann sehr teuer werden – aber nicht bei uns! Für einen Charterausfall von bis zu 28 Tagen sind Sie automatisch mitversichert. Ihre Selbstbeteiligung im Schadensfall entspricht der Höhe der Kaution. Bei vorsätzlich oder grob fahrlässig verursachten Schäden besteht kein Versicherungsschutz.

Sicherheit mit Zusatzversicherungen von Yachtpool

Wir empfehlen den Abschluss diese beiden Zusatzversicherungen:

Kautionsversicherung: Sie erstattet im Fall eines Schaden an der Yacht die Kaution. Die Prämie und die Selbstbeteiligung wird Ihnen im Kunden-Login abhängig von Ihrer Kautionshöhe berechnet

Reiserücktrittskosten-Versicherung: Sie erstattet Ihnen 80% der Stornokosten, wenn Sie aus gesundheitlichen Gründen stornieren. Sie können im Kunden-Login Chartergebühr und Flugkosten versichern.

 

Und für noch mehr Sicherheit:

Erweiterte Skipper-Haftpflichtversicherung: So schließen Sie das Risiko aus, bei grob fahrlässigen Verhalten Ihrerseits in Regreß genommen zu werden.

Wochenpreise


2026

Sa. 28.03.2026 - 03.04.
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Sa. 25.04.2026 - 01.05.
belegt
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(Bitte beachten Sie, dass Angebote nicht kombiniert werden können! Die 10% für die Vorteilswochen gibt es nur bei Buchung einer Einzelwoche)

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