Steuerbord Aussenaufnahme der Sun Odyssey 439 Chuck in Flensburg

Sun Odyssey 439 "Chuck" – Kraftvolles Segeln ab Flensburg

Die Sun Odyssey 439 "Chuck" in Flensburg vereint sportliche Leistung mit innovativer Technik und einer durchdachten Innenraumgestaltung. Diese elegante Fahrtenyacht bietet sowohl ambitionierten Seglern als auch komfortbewussten Crews ein einzigartiges Segelerlebnis im Segelrevier Ostsee.

Dynamisches Rumpfdesign für exzellente Segeleigenschaften

Die Sun Odyssey 439 ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen 409 und setzt mit ihrem Rumpfdesign von Philippe Briand auf verbesserte Formstabilität und kraftvolles Segeln. Mit einer Länge von 13,34 Metern und einer Breite von 4,24 Metern bietet sie ein ideales Verhältnis von Geschwindigkeit und Stabilität. Der Flachkiel mit einem Tiefgang von 1,60 Metern ermöglicht sicheres Manövrieren auch in flacheren Revieren und sorgt für eine angenehme Balance bei unterschiedlichsten Windverhältnissen auf der Ostsee.

Ergonomisches Cockpit und modernes Deckslayout

Das großzügige Cockpit wurde für einfaches Handling optimiert. Die doppelte Steueranlage bietet eine ausgezeichnete Sicht und ermöglicht eine präzise Kontrolle in allen Manövern. Das Schotführungssystem sorgt für effizientes Trimmen der Segel, während die Winschen ideal positioniert sind, um sowohl kleinen Crews als auch Einhandseglern das Handling zu erleichtern. Die große Badeplattform bietet nicht nur komfortablen Zugang zum Wasser, sondern erweitert auch den Lebensraum an Deck und macht das Segelabenteuer auf der Ostsee noch angenehmer.

Heller Innenraum mit durchdachter Raumaufteilung

Unter Deck überzeugt die "Chuck" mit einer hellen und einladenden Atmosphäre. Der großzügige Salon ist lichtdurchflutet und bietet reichlich Platz für gesellige Abende an Bord. Die Yacht verfügt über vier Kabinen, die ausreichend Platz für bis zu acht Personen bieten. Bei Umgestaltung des Salons lässt sich die Anzahl der Schlafplätze auf zehn erhöhen. Die funktionale Pantry mit großen Arbeitsflächen und cleveren Stauraumlösungen macht das Leben an Bord besonders angenehm. Hochwertige Materialien und eine moderne Ausstattung runden das stilvolle Interieur ab und machen das Chartern dieser Yacht in Flensburg besonders attraktiv.

Technische Ausstattung und Segelleistung

Die Sun Odyssey 439 "Chuck" verfügt über eine Segelfläche von 35 m² für das Vorsegel und 39 m² für das Großsegel, was für eine optimale Balance zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle sorgt. Ein besonderes Highlight ist das neue Roll-Großsegel aus dem Jahr 2025, das die Handhabung noch weiter vereinfacht und für maximale Segelfreude sorgt. Die Yacht wird von einem zuverlässigen Yanmar-Motor mit 40 Kilowatt angetrieben, der eine souveräne Manövrierfähigkeit garantiert. Der Dieseltank fasst 200 Liter, während der Wassertank mit 330 Litern für lange Törns ausgelegt ist.

Mit der Sun Odyssey 439 "Chuck" erleben Sie ein Segelabenteuer, das sowohl auf langen Passagen als auch bei sportlichen Tagestörns auf der Ostsee überzeugt – eine ideale Wahl für alle, die Performance und Komfort auf ihrem Charter-Törn in Flensburg perfekt vereint wissen möchten.

Flensburg
Flensburg
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Ralf Petersen
05.07.2024
Wir haben 2 Wochen im Juni 2024 mit der Chuck die nördliche Ostsee über 500sm erkundet. (5 Pers.) Das Boot ist zuverlässig und sicher. Alles wichtige an Rigg und Technik funktioniert. (Der Autopilot ist spitze, wirklich extrem gut) Motor schnurrt bei Flaute. Hafenmanöver klappen gut. Es gibt allerdings kaum Schraubeneffekt. Das Boot läuft überraschend wirklich fast genau rückwärts, auch wenn man sich einen kräftigen Dreheffekt eventuell gerade wünscht. Die Schraube ist wohl etwas klein. Bei 2300 U/min erreicht man gerade so über 5kn (trotz 54PS). Zum Vorsegel stimmt genau was die Vorschreiber hier unten schrieben. Für Hoch am Wind besser eine Umdrehung auf dem Rollstag lassen. (Hohlepunktschiene ist nach hinten etwas zu kurz) Die eine E-Winsch wurde dann doch ganz gern mal genutzt. War für uns neu. Allerdings würde ich nur die langsame Stufe nutzen. Dier Schnelle ist heikel für das Groß.... wenigstens ein kleiner bis mittlerer Baum für Schmetterling oder das Gennaker haben wir doch manchmal vermisst. Ansonsten: Die Chuck kann man sorglos buchen. Das Ecosail-Team am Steg in Sonwik u. Kommunikation mit Heiligenhafen ist prima / 1a.
Michael Kiesgen
27.08.2022
Wir waren im August mit einer sechsköpfigen Crew für 3 Wochen unterwegs. Die Chuck hat während der ganzen Zeit viel Spaß gemacht. Das Boot antwortet mit viel Segelfreuden und entsprechenden Segelgeschwindigkeiten, sobald Wind vorhanden ist. Der 4 Zylinder Motor hat mit knapp über 2L / h (1800 bis 2200 Umdrehungen) überrascht. Wir hatten ausreichend viel Platz im Inneren des Bootes für Navigation, Küche und Sitzgelegenheiten. Die Ausstattung der Bereiche war für uns mehr als ausreichend. Trotz des Alters des Bootes hielten sich die kleinen Mängel sehr in Grenzen. Leider haben wir einen eingerissenen Gennaker auf dem Boot vorgefunden und wir mussten auf den Gennakereinsatz verzichten. Dieses Mal hätten wir das große Segel einige Male gebrauchen können!
Klaus
02.12.2020
Haben die Erstüberführung der Chuck von Heiligenhafen nach FL-Sonwik zu zweit durchgeführt.
- während der ersten 2 Stunden mit Flaute und leichten Nebelschwaden konnten der kräftige Diesel und das Radar sehr gut überzeugen
- später bei 2 bis 3 Bft kam schon grosse Segelfreude auf; als es querab Eckernförder Bucht bis auf 6 Bft hinaufging, hatten wir unverminderten Spass, der auch auf der Kreuz in den Abendstunden bis Holnis anhielt.
Absolut beeindruckendes Traumschiff in seiner Klasse, mit einigen Merkmalen, die erwähnenswert sind:
1) Sehr gute Bedienbarkeit mit sinnvoll angebrachten Winschen und einer beispielhaften Führung sämtlicher Leinen; solch ein ordentliches System sucht Seinesgleichen
2) ein Autopilot, wie man ihn sich wünscht: leise und zuverlässig (nicht permanent benutzt, da er nur auf der Leeseite unserer 14-Stunden-Reise = Steuerbord ein- und auszuschalten war)… ein Bedieneinrichtung zusätzlich am Backbordruder wäre wünschenswert; bei Krängung/Wind von Backbord etwas umständlich zu erreichen
3) excellente Segeleigenschaften und Speed
4) absolut hervorragende Manövriereigenschaften auch rückwärts im Hafen bei sehr starkem Seitenwind; Bugstrahl habe ich nicht benutzt
5) stilvolles Ambiente unter Deck mit der dezenten Beleuchtung in Bodenhöhe (einzeln zuschaltbar)
6) rundum gelungenes Schiff für kleinere als auch für grössere Besatzungen
7) Radar funktioniert einwandfrei
8) bekannt guter Service und sehr guter Bootsmanns-Ein-/Auscheck… halt 1. Klasse wie stets gewohnt
Matthias Schelenz
02.12.2020
Wir haben die Chuck zu dritt über Ostern von Heiligenhafen nach Flensburg überführt, mit einem kleinen Abstecher in die dänische Südsee. Das Boot bietet großzügige Platzverhältnisse und eine sinnvolle Raumaufteilung. Lediglich die Pantry ist für ein Boot dieser Größe verhältnismässig klein. Heizung und Warmwasserbereiter haben zuverlässig funktioniert, was wir bei recht kühler Witterung Ende März durchaus zu schätzen wussten.

Die Segeleigenschaften sind für ein Boot mit Rollsegeln recht ordentlich. Allerdings sind die Vorsegel-Holepunktschienen zu kurz und weder bei voll ausgerollter Genua noch bei stark gerefftem Vorsegel kann man einen passenden Umlenkpunkt für die Vorschot einstellen. Auch sind die Holepunkte nicht unter Last und nicht aus dem Cockpit zu verstellen. Mein Tipp: auf Amwindkurs die Genua auch bei wenig Wind nicht ganz ausrollen, damit das Segel ordentlich steht.
Der Ruderdruck ist dank des stark vorbalancierten Ruders sehr gering - manchmal wünschte ich mir allerdings etwas mehr Rückmeldung vom Ruder.
Besonders gut hat mir der Autopilot gefallen, der bei (fast) allen Windbedingungen und Kursen einen guten Job gemacht hat. Erst auf einem Raumwindkurs bei extrem böigem Wind (7-9 Bft) musste er passen.
Die Manövriereigenschaften unter Maschine sind für ein solches Boot exzellent, Drehen über Backbord klappt auf dem Teller (Radeffekt nutzen!) und Dank des Bugstrahlers muss man auch in sehr engen Häfen keine Angst haben - man braucht kaum mehr Platz als das Boot lang ist.
Felix Schwarz
Die Yacht muss zur Crew und dem Törnplan passen - Felix Schwarz berät Sie und die Crew herzlich gern!
Felix Schwarz

Die Sun Odyssey 439 „Chuck“ kombiniert Komfort mit solider Segelleistung. Ihr geräumiges Cockpit und das moderne Rigg machen sie ideal für lange Törns. Durch den Flachkiel kann sie in seichten Gewässern segeln, erfordert aber etwas mehr Aufmerksamkeit beim Trimmen.

Testbericht Sun Odyssey 439

Yacht - Yachttest von Europas größtem Segelmagazin

Testbericht der Jeanneau Sun Odyssey 439 der "yacht". Fazit Yacht-Test: Die neue Sun Odyssey 439 kann in jeder Hinsicht bestätigen, dass die kleine Schwester den Titel als Europas Yacht des Jahres zu Recht gewonnen hat. Effekthaschereien bleiben aus, dafür überzeugt das Konzept mit einer ungewöhnlich schnörkellosen und kompromisslosen Art.

So gut sind Sie mit der Sun Odyssey 439 Chuck versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner  will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen  Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden. 

Jetzt erkennen Sie, wie gut Sie bei uns rundum sorglos versichert sind – Das ist 1. Klasse! 

Inklusive:

Vollkaskoversicherung

Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden.

Inklusive:

Haftpflicht ohne SB

Die Haftpflichtversicherung bei uns ohne Selbstbeteiligung! Diese Versicherung zahlt Personen-, Sach- und Vermögensschäden an fremdem Eigentum bis zur Höhe von 2,5 Mio. Euro.

Inklusive:

Charterausfallversicherung

Sie zahlt die Einnahmeausfälle, falls die beschädigte Yacht nicht sogleich wieder verchartert werden kann! Das kann sehr teuer werden – aber nicht bei uns! Für einen Charterausfall von bis zu 28 Tagen sind Sie automatisch mitversichert. Ihre Selbstbeteiligung im Schadensfall entspricht der Höhe der Kaution. Bei vorsätzlich oder grob fahrlässig verursachten Schäden besteht kein Versicherungsschutz.

Sicherheit mit Zusatzversicherungen von Yachtpool

Wir empfehlen den Abschluss diese beiden Zusatzversicherungen:

Kautionsversicherung: Sie erstattet im Fall eines Schaden an der Yacht die Kaution. Die Prämie und die Selbstbeteiligung wird Ihnen im Kunden-Login abhängig von Ihrer Kautionshöhe berechnet

Reiserücktrittskosten-Versicherung: Sie erstattet Ihnen 80% der Stornokosten, wenn Sie aus gesundheitlichen Gründen stornieren. Sie können im Kunden-Login Chartergebühr und Flugkosten versichern.

 

Und für noch mehr Sicherheit:

Erweiterte Skipper-Haftpflichtversicherung: So schließen Sie das Risiko aus, bei grob fahrlässigen Verhalten Ihrerseits in Regreß genommen zu werden.

Wochenpreise

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Rabatte für Yachtcharter Ostsee, Mallorca und Kroatien

Ob "3 für 2" oder unsere Vorteilswochen mit 10%:

1. Klasse chartern kann so günstig sein!

(Bitte beachten Sie, dass Angebote nicht kombiniert werden können! Die 10% für die Vorteilswochen gibt es nur bei Buchung einer Einzelwoche)

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