Backbord Aussenaufnahme der Sun Odyssey 379 Pluto in Flensburg

Sun Odyssey 379 "Pluto" – Vielseitiger Performer in Flensburg

Die Sun Odyssey 379 "Pluto" in Flensburg ist eine moderne Fahrtenyacht, die durch ihre ausgewogenen Segeleigenschaften, durchdachte Raumaufteilung und hohe Flexibilität überzeugt. Ob für sportliches Segeln oder entspanntes Cruisen – diese Yacht bietet ein exzellentes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort und ist perfekt für ein unvergessliches Segelabenteuer auf der Ostsee.

Exzellente Segeleigenschaften und agiles Handling

Die von Marc Lombard entworfene Sun Odyssey 379 verfügt über eine ausgewogene Rumpfform mit markanten Kimmkanten, die für zusätzliche Formstabilität sorgen. Mit einer Länge von 11,34 Metern und einer Breite von 3,76 Metern bietet sie nicht nur viel Platz an Deck, sondern auch eine stabile Wasserlage. Der Tiefgang beträgt 1,95 Meter, wodurch die Yacht auch bei anspruchsvollen Bedingungen einen sicheren Kurs hält. Dank der doppelten Radsteuerung bleibt der Durchgang im Cockpit frei, und das Steuern fühlt sich direkt und präzise an – ideal für jedes Segelrevier der Ostsee.

Komfortables Cockpit und durchdachte Decksgestaltung

Das großzügige Cockpit ist optimal für sicheres und komfortables Segeln konzipiert. Die Schoten sind weit achtern auf den Sülls montiert und können direkt vom Steuerstand aus bedient werden. Das erleichtert das Segelhandling und ermöglicht eine effiziente Kontrolle auch bei kleinen Crews oder beim Einhandsegeln. Sprayhood und Lazy-Bag wurden 2025 erneuert. Zudem sorgt die moderne Decksgestaltung mit eingelassenen Luken und durchdachten Stauraumlösungen für eine klare und aufgeräumte Optik. Ob Sie eine Yacht für eine Charter in und um Flensburg suchen oder einen ausgedehnten Segelspaß-Törn planen, diese Yacht bietet Ihnen beste Bedingungen.

Heller und funktionaler Innenraum

Unter Deck überzeugt die "Pluto" mit einem durchdachten Raumkonzept. Sie bietet drei geräumige Kabinen mit bequemen Kojen, wodurch sie Platz für bis zu sechs Personen bietet. Der großzügige Salon ist lichtdurchflutet und schafft eine angenehme Wohnatmosphäre. Wenn mehr Schlafplätze benötigt werden, kann dieser umgebaut und die Maximalbelegung somit auf acht erhöht werden. Die funktionale Pantry ist mit modernen Geräten ausgestattet und bietet ausreichend Stauraum. Die Nasszelle wurde geräumig konzipiert und verfügt über eine separate Duschkabine, die den Komfort an Bord erhöht – perfekt für lange Törns entlang der Ostseeküste.

Technische Ausstattung und Segelleistung

Die Sun Odyssey 379 "Pluto" verfügt über eine Gesamtsegelfläche von 70 Quadratmetern, bestehend aus einem 35 Quadratmeter großen Großsegel und einer 35 Quadratmeter messenden Genua. Diese Segelkombination sorgt für eine gute Balance zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle. Der Yanmar-Motor mit 21 Kilowatt bietet eine zuverlässige Motorisierung für sicheres Manövrieren in Häfen und engen Revieren. Der Dieseltank fasst 130 Liter, während der Wassertank mit 200 Litern Kapazität für längere Törns ausreichend dimensioniert ist.

Mit der Sun Odyssey 379 "Pluto" erleben Sie Segelfreude auf höchstem Niveau. Ob Sie die Ostsee bei einer Charter ab Flensburg erkunden oder ein Segelabenteuer mit Freunden planen – diese Yacht ist bereit für jedes maritime Erlebnis.

Flensburg
Flensburg
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Kommentare
Ecosail Service-Team
24.04.2025
Moin liebe Crews,

die letzte Bewertung war ja etwas streng mit "Pluto". Natürlich haben wir uns dem angenommen,
was wir wertfrei von persönlichen Geschmäckern und im Rahmen der Möglichkeiten erledigen konnten und mussten! ;-)

"Pluto" hat natürlich auch neue Genuaschoten spendiert bekommen. Das läuft alles wieder geschmeidig und stabil.

Ob Traveller im Cockpit, Großschot konventionell oder als German Cupper System, viel Radeffekt oder wenig, dass ist gewiss Geschmacksache. Bei Fragen, Kritik oder Anmerkungen, immer melden - Wir kümmern uns gerne!

Viele Grüße und allen eine schöne Saison!
Max Müller
02.07.2024
Die Pluto segelt in Ordnung, das kann man nicht anders sagen. Akzeptable Höhe zum Wind und der Speed passt auch. Da wir mit Baby und Hund unterwegs waren, haben wir oft viel früher als normal gerefft, manchmal 2. Reff bei 11 Knoten Wind. Auch hier segelte sie noch ausgewogen, wir waren positiv überrascht.

Das German Mainsheet System ist in dieser Umsetzung für den Arsch:
- Fock und Groß teilen sich die Winschen und man muss theoretisch in jedem Manöver abklemmen und tauschen.
- Traveller vor der Sprayhood macht nötige Kräfte groß.
Wenn German Mainsheet, dann bitte wie bei der Salona: Traveller weit nach Achtern.

Die Großschoten rutschten trotz vieler Windungen oft durch. Ich glaube, die Schot hat einfach fertig.

Der Gennaker ist wirklich nicht schön geschnitten, funktioniert aber.

Manövrieren lässt sie Pluto ganz gut, allerdings war der Radeffekt mir persönlich viel zu gering. Zum Rückwärtsfahren ist es praktisch, aber zum Wenden halt nicht. Da nutzt man das Bugstrahltruder gleich viel früher und erfüllt den Hafen mit süßem Geräusch.

Unter Deck ist es Sun-Odyssey-typisch ziemlich unpraktisch. Stauraum ist nur für Baguette und Fromage und man hätte lieber das vollkommen sinnlose Rumpffenster weglassen sollen und dafür größere Schapps und mehr zu öffnende Luken im Aufbau untergebracht.

Die Polster und der Stauraum ist auch Sun-Odyssey-typisch abslolut Katastrophal. Die Polsterbefestigungen sind schrottig und die Stöße zwischen einzelnen Polsterelementen passen nicht zu den darunter liegenden Stauraumdeckeln und man kommt demnach nicht ohne Frustgefühle an seinen Vorrat.

Die Pantry ist okay, außer die zwei random vollgestopften Schubladen sind keine gute Idee. Positiv hervorzuheben ist der geräumige Eiskasten.

Leider haben wir an allen Ecken und Enden Schimmel gefunden. Unsere Vorcrews haben das mit dem "Schiff gut durchlüften" wohl nicht verstanden. Schade eigentlich.

Anmerkung: Natürlich wussten wir, auf was für einen Dampfer wir uns einlassen würden, da wir schon das ein oder andere mal Sun genießen durften. Erwähnenswert finden wir die Punkte dennoch.

Wir waren mit fünf Erwachsenen, einem 10-monatigen Baby und einem Hund unterwegs. Spaß am Segeln und Nichtsegeln hatten wir nicht zu knapp. Nächstes Mal aber wieder dann ein vernünftiges Schiff. :-)
André
20.07.2022
Die Pluto ist ein geräumiges Schiff mit sicheren Segeleigenschaften,
welches perfekt für eine 6 Mann Crew ausgelegt ist.

Der große Cockpittisch ist sehr stabil und perfekt für ein 6 Personen Frühstück geeignet.
Auch bei Windstärken zwischen 25 und 30 kn segelt sie sehr sicher.
Die Schoten der Rollfock sind ab 3 Bft nur mit großem Kraftaufwand und mit der Winschkurbel zu bedienen.
Eine Cunningham haben wir vor Ort mit den beigefügten Blöcken improvisiert.
Hier wäre eine dauerhafte Einhandlösung im Cockpit klasse.

Der Gennaker mit Bergeschlauch war ebenfalls gut im Handling.
Die Segel-Performance der Pluto war auf allen Kursen, dem Schiffstyp entsprechend, gut.

Wir können das Schiff weiterempfehlen.
Ambitionierte Regattasegler sollten ein anderes Schiff wählen.
Heidrun Tippe
17.05.2022
Die Pluto ist ein sehr schönes Boot. Ausstattung und Zustand des Bootes haben uns sehr überzeugt. Die Segeleigenschaften sind sehr ausgewogen wenn auch nicht sehr sportlich. Die Führung der Großschot im German-Cupper-System ist gewöhnungsbedürftig aber gut machbar auch mit kleiner Crew. Nachteilig ist die Führung über viele Umlenkungen, daher kann man die Großschot in Fahrt nur mit Winsch und Kurbel verstellen.
Toll ist auch die elektronische Ausstattung: Eingebautes Funkgerät plus zusätzlichem mobilen Handfunkgerät, großer Kartenplotter im Cockpit mit AIS und Radar. Mehrfachinstrument an allen Arbeitsplätzen, auch unter Deck. (Vielen Dank an den Service des Vercharteres für den umgehenden Austausch des plötzlich ausgefallenen Plotters, sogar auf dem Törn). Außerdem möchten wir die professionelle, korrekte und dennoch schnelle Übergabe zum Beginn und Ende des Törns hervorheben.

Unser Törn führte uns von Flensburg/Sonwik über Mommark, Middelfart, Kolby Kaas, Ebeltoft, Ballen, Kerteminde, Lundeborg, Svendborg, Lyoe und Marina Minde wieder nach Flensburg. Insgesamt waren das gut 340sm, Auch wir hatten von absoltuter Flaute bis 9Bft alles dabei. (Letzteres aber nur im Hafen)

Insgesamt waren wir sehr zufrieden, sowohl mit dem gecharterten Boot als auch mit den Leistungen des Vercharterers. Wir sagen vielen Dank und bis bald! :-)
Werner Könecke
17.05.2022
Wir waren zu sechst in der letzten Augustwoche mit der "Pluto" in der dänischen Südsee unterwegs. Wir hatten fast immer super Wetter und auch ausreichend Wind. Das Boot lässt sich gut steuern und dank des Bugstrahlruders auch in engen Boxengassen gut mänovrieren. Auch uns ist haben die nicht blockierenden Curryklemmen der Fockschote sehr gestört. Speziell bei zunehmenden Windstärken. Aber, wir würden die "Pluto" wieder chartern!!
Werner Könecke
02.12.2020
Wir waren zu sechst in der letzten Augustwoche in der dänischen Südsee untewegs. Wir hatten fast immer super Wetter und auch ausreichend Wind. Das Boot lässt sich gut steuern und dank des Bugstrahlruders auch in engen Boxengassen gut mänovrieren. Auch uns ist haben die nicht blockierenden Curryklemmen der Fockschote sehr gestört. Speziell bei zunehmenden Windstärken. Aber, wir würden die Pluto wieder chartern!!
Heidrun Tippe
02.12.2020
Die Pluto ist ein sehr schönes Boot. Ausstattung und Zustand des Bootes haben uns sehr überzeugt. Die Segeleigenschaften sind sehr ausgewogen wenn auch nicht sehr sportlich. Die Führung der Großschot im German-Cupper-System ist gewöhnungsbedürftig aber gut machbar auch mit kleiner Crew. Nachteilig ist die Führung über viele Umlenkungen, daher kann man die Großschot in Fahrt nur mit Winsch und Kurbel verstellen.
Toll ist auch die elektronische Ausstattung: Eingebautes Funkgerät plus zusätzlichem mobilen Handfunkgerät, großer Kartenplotter im Cockpit mit AIS und Radar. Mehrfachinstrument an allen Arbeitsplätzen, auch unter Deck. (Vielen Dank an den Service des Vercharteres für den umgehenden Austausch des plötzlich ausgefallenen Plotters, sogar auf dem Törn). Außerdem möchten wir die professionelle, korrekte und dennoch schnelle Übergabe zum Beginn und Ende des Törns hervorheben.
Hier noch einige Anmerkungen zu den zwei bisherigen Kommentaren:
Bestätigen und bekräftigen wollen wir die folgenden Punkte:
- Die postitiven Anmerkungen bzgl. Seiteneinstieg Seereling, Cockpittisch, hochwertiger Ausstattung usw. können wir komplett bestätigen.
- Eine Einstigshilfe für den Bug wäre sehr wünschenswert, auch aus Sicherheitsaspekten heraus
- Die Unterbringung der zusätzlichen Polster und des Steckschotts wäre bei voller Belegung schwierig, bei unserer kleinen Crew war es kein Problem.
- Alle Seeventile sind sehr verteilt und verborgen angebracht. Wir sind eigentlich gewohnt, sie während der Fahrt zu schließen.
Ein Thema der bisherigen Kommentare konnten wir nicht nachvollziehen:
- Wir hatten zwei Arbeitswinschen am Niedergang, Stb und Bb. Offenbar ist die an Stb nachgerüstet worden?
Unser Törn führte uns von Flensburg/Sonwik über Mommark, Middelfart, Kolby Kaas, Ebeltoft, Ballen, Kerteminde, Lundeborg, Svendborg, Lyoe und Marina Minde wieder nach Flensburg. Insgesamt waren das gut 340sm, Auch wir hatten von absoltuter Flaute bis 9Bft alles dabei. (Letzteres aber nur im Hafen)
Insgesamt waren wir sehr zufrieden, sowohl mit dem gecharterten Boot als auch mit den Leistungen des Vercharterers. Wir sagen vielen Dank und bis bald! :-)
Felix Schwarz
Die Yacht muss zur Crew und dem Törnplan passen - Felix Schwarz berät Sie und die Crew herzlich gern!
Felix Schwarz

Die Sun Odyssey 379 „Pluto“ überzeugt mit leichter Manövrierbarkeit und angenehmem Segelverhalten – ideal für entspannte wie sportliche Törns. Das geräumige Cockpit mit klappbarem Tisch bietet viel Platz für die Crew. Bei Wellen kann das vergleichsweise geringe Gewicht für etwas mehr Bewegung an Bord sorgen, was mit guter Trimmung aber gut ausgleichbar ist.

Testbericht Sun Odyssey 379

Yacht - Yachttest von Europas größtem Segelmagazin

Testbericht der Jeanneau Sun Odyssey 349.2 der "yacht". Fazit Yacht-Test: Alles in Allem ist die Sun Odyssey 349.2 eine Bereicherung des Marktes: ebenso modern wie modular, lässt sie sich gut an die jeweiligen Anforderungen ihrer Eigner anpassen. Jeanneau bringt also reichlich Bewegung in das 34-Fuß-Segment.

So gut sind Sie mit der Sun Odyssey 379 Pluto versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

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Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung beträgt je Schadensfall Höhe der Kaution (meistens SY 1.500,- Euro, MY 3.000,- Euro). Die Selbstbeteiligung kann im Kunden-Login versichert werden.

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