Sun Odyssey 479
Perla
Punat

Steuerbord Aussenaufnahme der Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat in Kroatien

Die Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien bietet bei einer Länge über alles von 14,43 m Platz für maximal 10 Personen in 4 Kabinen.

Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien vereint die neuesten Innovationen mit alt Bewährtem. Die klare Linie ihres modernen Rumpfes stammt aus dem Konstruktionsbüro Philippe Briand ermöglicht eine außergewöhnliche Optik und unvergleichliche Leistungen.

Das Besondere an dieser Yacht: Rollgroß und Rollgenua sorgen für ordentlich Segelspaß, für Sicherheit und familiengerechtes Handling. Auch das Bugstrahlruder sorgt für Sicherheit und einfaches Handling an Bord. Ein Autopilot und ein Farbplotter am Steuerstand bringen zusätzliche Bequemlichkeit und Sicherheit.

Diese weitere Ausstattung ist ebenfalls erstklassig: elektrische Ankerwinsch, Badeplattform und aktives AIS machen unsere Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien zu einem Allroundtalent im Ausstattungsbereich!

Die 48 Fuss lange 4-Kabinen-Yacht bietet eine perfekt ausgewogene Mischung aus anspruchsvoller Leistung, hohem Komfort und leichter Handhabung.

Der Riss mit klarer Linienführung, gestrecktem Rumpf und moderatem Freibord verleiht der Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien eine ansprechende Optik und Segelleistungen vom Feinsten. Mit einer perfekten Mischung aus Leistung, Komfort und unkompliziertem Handling erweist die Sun Odyssey 479 sich als ebenso reaktionsschnell wie kursstabil. Egal, wohin der Törngehen soll mit ihr werden Sie unvergessliche Momente erleben.

Ergonomie, Raum und hochwertige Verabreitung sind die treffenden Attribute für die Sun Odyssey 479 "Perla" inPunat/ Kroatien.

Neuen Datensatz erstellen.

Kommentare
Loading

Basispaket - Das ist alles im Preis enthalten!

Mobiles Internet an Bord - Surfen ohne Wellen

50GB LTE Internet

Pro Woche haben Sie auf jeder Yacht kostenlos 50GB LTE Internet zur Verfügung. Darüber hinaus kann mehr nachgebucht werden.

Das Beiboot / Dinghy ist im Basispaket enthalten

Beiboot

Alle Yachten haben ein Beiboot an Bord. Ein Außenborder kann als Extra dazugebucht werden. Paddel und Blasebalg sind natürlich dabei.

Bettwäsche für alle Personen an Bord ist im Basispaket enthalten

Bettwäsche

Auf jeder Yacht finden Sie bezogene Betten mit Bettwäsche für die im Vertrag angegebene Personenzahl - ohne Aufpreis!

Die Endreinigung ist im Basispaket enthalten

Endreinigung

Bequemer geht es nicht - die Endreinigung ist inklusive! Und ein Starterset mit Putzmitteln für den Törn ist auch an Bord.

Gas zum Kochen an Bord ist im Basispaket enthalten

Gas

Es stehen auf jeder Yacht an Bord zwei Gasflaschen für Sie bereit – Damit in der Pantry gekocht werden kann und das ohne Aufpreis!

Frühes Einchecken - mehr Zeit zum Segeln

Check-in

Sie können an unseren Stützpunkten bereits ab 16 Uhr einchecken - ohne Aufpreis. Abgabe Samstag bis 09:00 Uhr.

Eine Rettungsinsel ist zu Ihrer Sicherheit im Standard

Rettungsinsel

Sicherheit ist uns wichtig! Jede Yacht hat eine Rettungsinsel für die zulässige Personenzahl.

Automatik-Westen für maximale Personenzahl im Standard

Automatikwesten

Für die maximale Personenzahl sind bequeme und sichere Automatikwesten an Bord.

Dieselheizung für angenehme Wärme an Bord

Dieselheizung

Kuschelige Wärme auch unterwegs - alle Yachten haben eine leistungsstarke Dieselheizung.

Günstige Nationalparktickets und Online-Eincheck beim Hafenmeister

My Sea Registrierung

Freie Liegeplätze finden - online reservieren - Preise vergleichen! Kornati-Tickets mit Rabatt - so einfach!

Ausrüstung - Standartinventar unserer Yachten:

Bimini Standard Mallorca und Kroatien

Bimini

Eine Rettungsinsel ist zu Ihrer Sicherheit im Standard

Rettungsinsel

Erstklassige Ausrüstung der Charteryacht - Inverter sind an Bord

Inverter

Safe an Bord der Yachten

Safe

Dieselheizung für angenehme Wärme an Bord

Dieselheizung

Erstklassige Ausrüstung Ihrer Charteryacht - Plotter ist Standard

Navigation

Farb-Plotter, Autopilot, Windmessanlage, Sumlog und Echolot, Steuerkompaß beleuchtet, Fernglas, Peilkompaß, Zirkel, Kursrechner, 2 Dreiecke, Barometer, Uhr.

Erstklassige Ausrüstung der Charteryacht - Funkgerät ist Standard

UKW-Sprechfunk

Alle Yachten haben ein DSC-Funkgerät. In Kroatien wird ein Sprechfunkzeugnis verlangt. Der "Pyroschein" ist hier unbekannt.

So entspannt mieten Sie eine Yacht

An Deck

Rollgenua oder -fock, Sprayhood, Bimini, Bug- und Heckkorb,doppelte Seereling, Positionsbeleuchtung, Dampferlicht, Ankerleuchte, Pütz, Hauptanker mit 50m Kette, Zweitanker mit Bleiankerleine, Bootshaken, Decksbürste, 6-8 Fender, 4 Festmacher, 25m Schleppleine, 2 Schotwinschen, Wantenschneider.

Pantry

2-3-flammiger Gasherd, Backofen, elektrische Kühlbox/-schrank, Druckwasseranlage mit Zapfstellen in Pantry und WC, Spülbecken in der Pantry, Geschirr, Bestecke, Kaffeefilter, Töpfe, Pfannen, Wasserkessel, Thermoskannen, Haushaltsgeräte. Lappen und Spülmittel aus hygien. Gründen nicht!

Sicherheit

Rettungsinsel, für die zulässige Personenzahl Automatikwesten mit Lifebelt ohne Schrittgurt. Notblitzleuchte, Halogenhandscheinwerfer, Nebelhorn, Raketen- und Sanitätskasten, Lenzpumpen, Feuerlöscher, Rettungsring mit Schwimmleine.

Erstklassige Ausrüstung der Charteryacht - Automatikwesten sind Standard

Seekarten

Alle unsere Yachten verfügen über:

- "Imray" Seekarten M24, M25, M26

- "888 Häfen und Buchten"

- Delius Klasing Satz 7 und 8

Seekarten Imray M24 für Yachtcharter Kroatien ist an Bord
Seekarten Imray M25 für Yachtcharter Kroatien ist an Bord
Seekarten Imray M26 für Yachtcharter Kroatien ist an Bord
Hafenlotse 888 an Bord für Yachtcharter Kroatien
Ausrüstung für Yachtcharter Ostsee, Mallorca und Kroatien

Sonstiges

Bootsmannstuhl, Werkzeugkasten, Automatik-Ladegerät 220 V, 25 m Landanschlußkabel, Adapterkabel, 12V/220V-Konverter, elektrische Ankerwinde, Radio mit Aux/Bluetooth und Lautsprechern, Warmwasser, 220 V und 12 V Steckdosen, Safe, Nationalflagge, N- u. C- Flagge, Yacht- und Motorschlüssel, Kabinenbeleuchtung.

Was nicht an Bord ist:

Handtücher, Lappen, WC-Papier, Spülmittel, Salz, Pfeffer.. solche Dinge sind aus hygienischen Gründen nicht an Bord.

Ausrüstung für Ihren Chartertörn

Unsere Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien glänzt durch ein lichtdurchflutete Interieur und steht in Sachen Raumangebot und Wohnkomfort um nichts nach.

Die Vielzahl an Schränken und Ablagestellen bieten auf der Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien diesen großzügigen Stauraum.

Die moderne Inneneinrichtung in hellem Holz und den schön abgerundeten Kanten gefällt dem Auge, genügend Handläufen und die Stabilität dieser hochwertigen Yacht geben auch bei Welle ein sicheres Gefühl unter Deck.

Der großzügige Salon mit einem großen Tisch und einer gemütlichen Sitzecke lädt zum Beisammensitzen ein.

Die Pantry verfügt über viele Schränke und große Arbeitsflächen und hat somit viel Raum zum verstauen von Lebensmitteln und jeglichen Proviant zur Verfügung.

Buchen oder Reservieren der Sun Odyssey 479 "Perla" in Punat/ Kroatien geht direkt online - Auch das tolle Yachtvideo sollten Sie sich anschauen!

Der hier veröffentlichte Text ist dem vollständigen Yachttest der Zeitschrift "Yacht" entnommen. Sie können die PDF-Datei mit dem vollständigen Artikel downloaden. Dieser Artikel enthält aussagekräftige Bilder, detallierte Diagramme, Vergleiche zu anderen Yachten sowie präzise technische Angaben. Autor: Michael Good, Heft 02/2013

yacht - Yachttest von Europas größtem Segelmagazin

Yachttest der Sun Odyssey 479

Die Sun Odyssey Yachten erhalten einen neuen Typennamen. Aus der Sun Odyssey 469 (Test in YACHT 02/2013) wird die Sun Odyssey 479

Yachttest der Sun Odyssey 479

Keine andere Werft präsentiert sich derzeit mit einem vergleichbar homogenen und durchdacht abgestuften Programm. Dessen Merkmale zeichnen auch die Sun Odyssey 479 aus, das jüngste und letzte Boot der Fahrtenreihe: ausgeprägte Kimmkanten im Rumpf, doppelte Steuerräder, eine große Badeklappe am Heck sowie ein flexibler, für das jeweilige Einsatzrevier gut abstimmbarer Segelplan.

Wie ihre kleineren Schwestern 409 und 379 ist auch sie nominiert zur Wahl als Europas Yacht des Jahres – eine Art Vorschusslorbeer für Konzept, Optik, Leistung und Qualität. Diese Erwartungen, so viel vorweg, löst die Sun Odyssey 479 in der Praxis auch durchaus ein.

Sun Odyssey 479: Unter Segel

Für den YACHT-Test in der Bucht von La Spezia muss sich der 13,65 Meter lange und über zehn Tonnen schwere Tourer erst mal durch einen leisen Hauch von Wind quälen. Nur 6 Knoten Thermik hat das Revier an diesem Tag zu bieten, mehr nicht. An Bord kommt dennoch Segelgenuss auf. Insbesondere dank einer erfreulichen Option: Der rollbare Code Zero bringt die Jeanneau mit verblüffender Leichtigkeit in Bewegung. Die Logge klettert bei einem Winkel von minimal 70 Grad gegen den Wind rasch auf 6 Knoten Fahrt, das entspricht der wahren Windgeschwindigkeit und ist ein Ausweis guter Aero- und Hydrodynamik.

Wer richtig kreuzen will, muss dann aber doch auf das gewöhnliche Vorsegel zurückgreifen. Dafür sieht das Sun-Odyssey-Konzept verschiedene Varianten vor: Neben der Standard-Genua mit 106 Prozent Überlappung gibt es als Alternativen eine Selbstwendefock oder ein größeres Vorsegel mit langem Unterliek (bis 140 Prozent Überlappung). Im Vergleich zum Wettbewerb bietet Jeanneau damit mehr Wandelbarkeit und kann so verschiedene Reviere abdecken.

Mit der kurzen, serienmäßigen Genua segelt die Sun Odyssey 479 bei schwachem Wind auf einem Winkel von 45 Grad mit immer noch annähernd 5 Knoten. Das ist recht beachtlich für ein Schiff mit einer Segel- tragezahl von 4,4. Am Vortag, als Thermik für 10 bis 12 Knoten Wind sorgte, erreichte die Jeanneau an der Kreuz respektable 7,2 Knoten durchs Wasser bei Wendewinkeln von deutlich unter 90 Grad. Philippe Briand, Jeanneaus Konstrukteur für alle größeren Schiffe ab 40 Fuß Länge, gilt zu Recht als Garant für ausgewogene Segeleigenschaften.

Auch das Steuern erweist sich als sehr angenehm. Die Ruderanlage ist gut übersetzt, relativ leichtgängig und liefert schon bei wenig Druck und Fahrt eine spürbare Rückmeldung an den Steuermann. Zudem bewegt sich das stattliche Schiff im Manöver mit erfrischender Lebendigkeit. Es macht Spaß, dieses große Boot zu segeln – selbst bei wenig Wind.

Ähnlich wie Hanseyachts folgt Jeanneau dem Trend, die Schoten für Großsegel und Genua beidseitig über das Süll bis nach achtern, direkt vor die Steuersäulen, zurückzuführen. Speziell für Fahrtensegler, die mit kleiner Crew oder auch Einhand unterwegs sind, hat sich diese Anordnung bisher bewährt.

Allerdings bedarf die wechselseitige Bedienung der Winschen etwas Übung und einer guten Vorbereitung. Die Großschot muss vor der Wende jeweils abgeklemmt und nach dem Manöver wieder neu über die gegenüberliegende Winsch aufgelegt werden. Eine zweite Winde auf dem Süll wäre deshalb wünschenswert, zumal sie bei langen Passagen auch mehr Ausfallsicherheit bieten würde, ist aber leider nicht erhältlich.

Dafür kann man die Primärwinschen mit Elektro-Antrieben versehen, die auf einem Fahrtenboot dieser Größe durchaus zu empfehlen sind. Es gibt sie als Einzelpositionen auf der Liste der Extras oder im Rahmen der zahlreichen, vernünftig zusammengestellten Ausstattungspakete.

Sun Odyssey 479: An Deck

Das Cockpit der Sun Odyssey 479 ist übrigens ohne Einschränkungen von der größeren Schwester Sun Odyssey 509 übernommen (Test in YACHT 2/12). Cockpittisch, Steuereinheiten und die Duchten sind in Größe und Abmessungen identisch. Nur die Breite der Plicht wurde beim kleineren Boot um 15 Zentimeter reduziert. Unverändert ist auch die große und klappbare Badeplattform mit einer stattlichen Breite von 1,83 Metern und einer Tiefe von 90 Zentimetern.

Im Vergleich zu den kleineren Modellen der Reihe fällt bei den beiden Flaggschiffen die Badebühne größer aus. Dazu sind die Scharniere tiefer am Heck angeschlagen. So liegt die Plattform geöffnet nur knapp 40 Zentimeter über der Wasseroberfläche, was das Anbordkommen nach dem Baden vereinfacht. Eine elektrische Hub- und Absenkeinrichtung für die Plattform kostet extra und benötigt geschlagene 32 Sekunden pro Vorgang. Einfacher und schneller geht es ganz von Hand über Seilzug.

m Heck ist ein großes Fach für die Rettungsinsel vorgesehen. Gestaut werden kann hier ein Floß für bis zu zehn Personen. Allerdings ist das Fach wegen des hinten mittig angeschlagenen Achterstags nur von oben zugänglich – im Notfall muss die schwere Insel mit viel Kraftaufwand aus ihrer Versenkung hochgewuchtet werden. Dafür steht ansonsten ausreichend Stauraum in Backskisten, Ankerkasten und einer Segellast im Bug zur Verfügung, der zudem überwiegend gut erreichbar ist.

Sun Odyssey 479: Unter Deck

Ihre konzeptionelle Nähe zur 509 verrät die Sun Odyssey 479 auch unter Deck. Hier übernimmt sie von ihrer noch etwas größeren Schwester das generelle Layout sowie ganze Teile des Interieurs. So zeigen sich die Kabinen bei beiden Booten einheitlich. Kleine Abweichungen gibt es lediglich bei den Kojen achtern. Bei der Sun Odyssey 479 erfüllen sie mit einer Breite auf Schulterhöhe von 1,41 Metern nur noch knapp den Komfortanspruch an Yachten dieses Formats.

Die Grundversion bietet drei Kabinen und zwei Nasszellen. Alternativ dazu kann achtern ein weiteres, dann aber kleineres Bad ohne abgetrennte Dusche eingebaut werden. In dieser Variante wird die sonst L-förmig angeordnete Pantry zur langen Küchenzeile an Steuerbord umgebaut.

Die Anordnung ist bei Fahrtenyachten zwar generell etwas aus der Mode gekommen, wird aber immer noch nachgefragt.

Eine weitere Ausbauversion zielt vor allem auf den Einsatz im Charterbereich. Mit einem zu zwei Kabinen geteilten Vorschiff stehen dann insgesamt vier Kammern zur Verfügung. Allerdings wird es vorn dann schon recht eng. Auch beim Vierkabiner bleibt die Pantry als Lange Zeile seitlich an Steuerbord. Wem drei Kammern reichen, der sollte die von uns getestete Variante in Erwägung ziehen (s. Illustration oben links). Sie bietet hinsichtlich Komfort und Seetauglichkeit den besten Kompromiss.

Bemerkenswert ist neben dem Platzangebot auch die harmonische Gestaltung der Kajüte. Jeanneaus Stylisten haben es verstanden, ein zeitgemäßes, zugleich helles wie auch freundliches Ambiente zu schaffen, das den Aufenthalt unter Deck sehr angenehm macht. Belüftung und Beleuchtung sind hervorragend, ebenso die Ausblicke, die Aufbau- und Rumpffenster ermöglichen.

Lediglich in einem Punkt ließ die Sun Odyssey 479 Verbesserungspotenzial erkennen: Beim Testboot trübten leise Quietschgeräusche im Seegang den sonst guten Gesamteindruck. Einige Einbauten, unter anderem die Nasszelle an Backbord, arbeiteten in der Welle leicht gegen Rumpf und Deck. Das ist mehr ein Ärgernis als ein grundlegendes strukturelles Defizit. Aber auf langen Törns kann es nerven. Und es wird ja mit den Jahren nicht besser. Hier wäre eine sorgfältigere akustische Entkopplung wünschenswert.

Sun Odyssey 479: Fazit

Alles in allem aber liefert Jeanneau mit der Sun Odyssey 479 eine ausgezeichnete Fahrtenyacht ab, die als Abschluss das Programm durchaus krönt, auch wenn sie nicht das größte, nur das jüngste Modell ist. Gegenüber dem Flaggschiff 509 muss man auf nichts Wesentliches verzichten, allenfalls auf etwas mehr Luftigkeit und Luxus in visueller Hinsicht.

Das spiegelt sich auch in der Preispolitik. Die Sun Odyssey 479 kostet 235.380 Euro ab Werft und damit mehr als die vergleichbare Konkurrenz aus Deutschland. Wer den Aufpreis verkraften kann, erhält dafür ein optisch gelungenes Boot mit überzeugendem Gesamtkonzept, das sich seine Nominierung zu Europas Bestenwahl wohlverdient hat.

 

Hier finden Sie eine Übersicht von Testberichten zu allen Yachten

So gut sind Sie mit der Sun Odyssey 479 Perla versichert:

So gut sind Sie bei 1. Klasse Yachten versichert

Wenn alles getan ist für Ihren sorgenfreien Urlaub –  von Ihnen und von uns: Was kann dann schon noch  passieren?

Machen wir uns nichts vor: Eine ganze Menge! Keiner  will es und trotzdem geschieht es: Durch einen dummen  Zufall verursachen Sie oder ein Crewmitglied während Ihres Törns einen teuren Schaden. 

Jetzt erkennen Sie, wie gut Sie bei uns rundum sorglos versichert sind – Das ist 1. Klasse! 

Inklusive:

Vollkaskoversicherung

Die Vollkaskoversicherung zahlt Schäden an der eigenen Yacht. Die Höhe der Selbstbeteiligung ist nach Yachtgröße gestaffelt. Sie können diese Selbstbeteiligung im Kunden-Login zusätzlich versichern.

Inklusive:

Haftpflicht ohne SB

Die Haftpflichtversicherung bei uns ohne Selbstbeteiligung! Diese Versicherung zahlt Personen-, Sach- und Vermögensschäden an fremdem Eigentum bis zur Höhe von 2,5 Mio. Euro.

Inklusive:

Basis-Skipperhaftpflicht

Die Basis-Skipperhaftpflicht zahlt bei Ansprüchen der Crew gegen Sie als Skipper, wenn durch Ihr Handeln Menschen verletzt wurden. Diese Versicherung gilt für jedes Crewmitglied, grobe Fahrlässigkeit ist nicht versichert.

Inklusive:

Charterausfallversicherung

Sie zahlt die Einnahmeausfälle, falls die beschädigte Yacht nicht sogleich wieder verchartert werden kann! Das kann sehr teuer werden – aber nicht bei uns! Im Schadensfall zahlen Sie lediglich die Selbstbeteiligung (Höhe wie Kaution) zusätzlich. Je nach Versicherung werden 4 Wochen Charterausfall oder 20.000,- Ausfallsumme abgesichert..

Sicherheit mit Zusatzversicherungen von Yachtpool

Wir empfehlen den Abschluss diese beiden Zusatzversicherungen:

Kautionsversicherung: Sie erstattet im Fall eines Schaden an der Yacht die Kaution. Die Prämie und die Selbstbeteiligung wird Ihnen im Kunden-Login abhängig von Ihrer Kautionshöhe berechnet

Reiserücktrittskosten-Versicherung: Sie erstattet Ihnen 80% der Stornokosten, wenn Sie aus gesundheitlichen Gründen stornieren. Sie können im Kunden-Login Chartergebühr und Flugkosten versichern.

 

Und für noch mehr Sicherheit:

Erweiterte Skipper-Haftpflichtversicherung: So schliessen Sie das Risiko aus, bei grob fahrlässigen Verhalten Ihrerseits in Regreß genommen zu werden. Der Bereich "Grobe Fahrlässigkeit" ist bei unserer inkludierten "Basis-Skipperhaftversicherung" nicht versichert.

Wochenpreise


2023

Sa. 01.04.2023 - 07.04.
2.330 € 2.015 €
1 Woche
2 Wochen
3 Wochen
4 Wochen
Sa. 08.04.2023 - 14.04.
2.330 € 2.015 €
1 Woche
2 Wochen
3 Wochen
Sa. 15.04.2023 - 21.04.
2.330 € 2.015 €
1 Woche
2 Wochen
Sa. 22.04.2023 - 28.04.
2.330 € 2.015 €
1 Woche
Sa. 29.04.2023 - 05.05.
2.330 € 2.015 €
belegt
Sa. 06.05.2023 - 12.05.
3.030 € 2.610 €
1 Woche
Sa. 13.05.2023 - 19.05.
4.180 € 3.588 €
belegt
Sa. 20.05.2023 - 26.05.
4.180 € 3.588 €
1 Woche
2 Wochen
Sa. 27.05.2023 - 02.06.
4.730 € 4.055 €
1 Woche
Sa. 03.06.2023 - 09.06.
4.730 € 4.055 €
belegt
Sa. 10.06.2023 - 16.06.
4.730 € 4.055 €
1 Woche
Sa. 17.06.2023 - 23.06.
4.730 € 4.055 €
belegt
Sa. 24.06.2023 - 30.06.
5.230 € 4.480 €
1 Woche
Sa. 01.07.2023 - 07.07.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 08.07.2023 - 14.07.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 15.07.2023 - 21.07.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 22.07.2023 - 28.07.
5.230 € 4.480 €
1 Woche
Sa. 29.07.2023 - 04.08.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 05.08.2023 - 11.08.
5.230 € 4.480 €
1 Woche
Sa. 12.08.2023 - 18.08.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 19.08.2023 - 25.08.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 26.08.2023 - 01.09.
5.230 € 4.480 €
belegt
Sa. 02.09.2023 - 08.09.
5.080 € 4.353 €
1 Woche
Sa. 09.09.2023 - 15.09.
5.080 € 4.353 €
belegt
Sa. 16.09.2023 - 22.09.
4.730 € 4.055 €
belegt
Sa. 23.09.2023 - 29.09.
4.180 € 3.588 €
belegt
Sa. 30.09.2023 - 06.10.
3.030 € 2.610 €
belegt
Sa. 07.10.2023 - 13.10.
3.030 € 2.610 €
1 Woche
2 Wochen
3 Wochen
4 Wochen
Sa. 14.10.2023 - 20.10.
3.030 € 2.610 €
1 Woche
2 Wochen
3 Wochen
Sa. 21.10.2023 - 27.10.
3.030 € 2.610 €
1 Woche
2 Wochen
Sa. 28.10.2023 - 03.11.
2.330 € 2.015 €
1 Woche

Yachtcharter Mallorca und Yachtcharter Kroatien mit Frühbucher-Rabatten

Kroatien mit bärenstarken 15% Rabatt!

Buchen Sie online - sparen Sie 15%

Charterzeitraum

Wochencharter

Ihr Gesamtpreis

Sie sparen
659
Reservieren oder Buchen