Oceanis 31
Hier finden Sie Meinungen und Berichte anderer Crews der Oceanis 31 für Yachtcharter Ostsee
Kategorie : Dütt und Datt | wong it! 9 Kommentare »
9 Reaktionen zu “Oceanis 31”
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Hier finden Sie Meinungen und Berichte anderer Crews der Oceanis 31 für Yachtcharter Ostsee
Kategorie : Dütt und Datt | wong it! 9 Kommentare »
am 3. August 2010 um 12:28 Uhr | #
Super Yacht, Super Service. Einziges Manko: Der Stauraum im Salon und in den Kojen ist sehr knapp und teilweise sehr schwer zugänglich. Liegt aber wohl auch an der Größe der Yacht.
am 14. Oktober 2010 um 19:03 Uhr | #
Sehr schöne, aber auch sehr kleine Yacht. Überhaupt von Stauraum zu sprechen ist schon fast übertrieben.
Lässt sich auch mit einer unerfahrenen Crew sehr entspannt segeln.
Für kurze Törns empfehlenswert.
am 8. Mai 2011 um 09:28 Uhr | #
Tolles segeln, toller Service. Leider viel zu wenig Stauraum. Pött und Pann in der Backskiste ist unmöglich.Jedoch lässt sich das Boot herrlich segeln. Für zwei Mann ist das Boot OK, aber wie da fünf segeln sollen, ist mir ein Rätsel.Hat aber trotzdem Spass gemacht.
am 7. Juni 2011 um 08:17 Uhr | #
Zu Zweit auf der Mambo von Rostock war völlig entspannt beherrschbar.
Die Bedienung von Fog und Groß mit Rollanlagen ist ein Kinderspiel. Spätestens ab WS 4 gut reffen!
Die große Heckkabine bietet genau so viel Platz wie das Doppelbett zu Hause und ist vorne auch schön hoch und man fühlt sich nicht eingegengt. Bitte bei empfindlichen Ohren für die bei Wind evtl. auftretenden Gluckergeräusche ggf. Ohropax vorhalten.
Die Bugkabine erscheint für große Menschen zu kurz und ist ziemlich schmal. Für Jugendliche und Kinder aber ideal.
Fazit: ein ideales Familienschiff: 2 Erw. und 2 Kinder evtl. auch 3 Kinder bzw. höchstens 4 Erw. zu empfehlen.
Stauraum ist auch genügend vorhanden, wenn man mal genau hinschaut: Riesige Backskiste hinten rechts, die vorsichtig beladen werden sollte, weil hier auch Elektrik, Heizung etc. untergebracht ist.
Alle Töpfe passten natürlich in die Sitzkisten und für Vorräte bietet die rechte Sitzkiste auch genügend Platz.
So einen guten Kühlschrank: Ablagekörbe und kein Wasser unten drin habe ich vorher noch nicht gehabt. Temperatur nicht zu niedrig einstellen, sonst friert es unter dem Frostfach ein. Für die Pflegeleichten hellen Lederpolster am besten eine Decke mitbringen, dann sitzt man bei kaltem Wetter wärmer; es sind aber auch 4 kleine rote Kissen vorhanden.
In beiden Kabinen sind Schränke mit Stangen und einige Ablagefläche und Kästen. Dass man immer auch etwas “aus den Reisetaschen” lebt, sollte jedem Segler auch vertraut sein und man sollte auch nicht mehr “Klamotten” dabei haben als unbedingt notwendig. Sowohl auf der Heckplattform als auch im Bad kann man notfalls auch warm duschen.
Die Navigationsausrüstung ist sehr komplett: Plotter am Ruder mit Tochteranzeige am Kartentisch, Navtex, Funk etc. Das Bugstrahlruder erleichtert das An- und Ablegen.
Noch ein Tipp: Wer gut sitzen will, schafft sich einmal einen eigenen Satz Sitzkissen (Compass, AWN etc.) an, so dass man immer auch gut draußen sitzt.
Fazit:
Wir haben zu zweit mit dem Schiff viel Freude gehabt und können es wo es zur Crew passt sehr empfehlen.
am 13. Juli 2011 um 11:48 Uhr | #
Die Oceanis 31 ist ein gutes Schiff. Nicht besonders schnell aber einfach zu segeln. Zu den Nachteilen (Stauraum) wurde schon geschrieben.
Die “Rabbit” war extrem gut ausgerüstet (Bugstrahlruder, Radar, …) Glückwunsch zu dem tollen Schiff.
Bitte findet aber eine Lösung für das Tick Geräusch in der Bugkabine von der Uhr am Hauptschott. So hat man keine entspannten Nächte!
am 1. August 2011 um 09:30 Uhr | #
Wir waren im Juli 2011 zu Zweit auf der Flamenco von Flensburg nach Aerosköbing und zurück unterwegs. Die Bedienung der Yacht mit Fock und Groß mit Rollanlagen und mit dem Bugstrahlruder ist ein Kinderspiel. Leider geht das Handling zu Lasten des am Wind Winkels. Höhe laufen ist nicht die Stärke der Yacht. Unter 40 Grad wurde es schon stressig und unter 32 Grad ging garnichts mehr. Spätestens ab 20 Knoten Wind gut reffen! Durch das Rollgroß keinerlei Trimmmöglichkeiten für das Rigg. Das Achterliek des Groß flatterte permament – nervig.
Rückwärts fahren unter Motor empfanden wir als schwierig. Das Boot reagiert dabei extrem schwerfällig.
Die große Heckkabine bietet auch für lange Menschen (bin 1,96m) Platz und ist vorne auch schön hoch. Im hinteren Bereich ist es dafür aufgrund eines Abdeckungskanals aber sehr niedrig und man kann sich schon mal Nachts beim umdrehen sehr die Nase stossen – wie uns passiert.
Die Bugkabine erscheint bereits für normal große Menschen zu kurz und sehr schmal. Für kleinere Jugendliche und Kinder geht es aber wohl. Wir hatten die vordere Kabine zum Glück als Stauraum zur Verfügung.
Den Stauraum insgesamt empfanden wir als ungenügend. Kleidung und Proviant für 4 Personen und 2 Wochen wären problematisch. Zudem gelangt selbst minimales Bilge Wasser bei Schräglage unten in die seitlichen Stauräume.
Das “Bad” ist gelinde gesagt ein Designer-Scherz. Die Tür schlägt gegen das Waschbecken und lässt sich nicht voll öffnen. Für etwas korpulentere Menschen dürfte die Toilette / Bad daher nur schwer nutzbar sein. Wir empfanden es nur als unbequem. Allerdings ist es auch wieder schön auf einer so kleinen Yacht überhaupt eine abgeschlossene Toilette / Bad zu haben. Aber der Kompromiß ist designerisch nicht gelungen.
Lästig fanden wir das der Zuschnitt der hellen Kunstlederpolster (praktisch) nicht zu den Abmessungen der Staukästen passte. Dadurch mussten immer alle Sitzpolster hochgenommen werden um an einen kleinen Staukasten zu gelangen. Etwas mehr liebe zum Detail wäre hier wünschenswert.
Bei Übernahme der Yacht war die hintere Matratze zu einem drittel klitschenaß, da von der Steuersäule Regenwasser eindrang. Nur durch den Einsatz von 5 Heizlüftern über 3 Stunden und der Servicecrew konnten wir überhaupt am gleichen Tag los. Und das bei einem 6 Monate alten Schiff….
Die Griffe der Winschen unter der Sprayhood kommen kaum am Gestänge der Kuchenbude vorbei. Lästig.
Das Strom-Adapterkabel (CE Stecker auf Schuko) passte nicht zum CE Kabel. Haben wir bei der Übernahme aber auch übersehen.
Fazit:
positiv:
- leicht zu handhabendes Familienschiff, aber u.E. HÖCHSTENS für 2 Erwachsene und 2 Kinder zu empfehlen.
- Nautische Ausstattung mit Chartplotter, Radar, Funk, sowie Bugstrahl etc. sehr komplett.
- gute kühlende Kühlbox (nicht voll aufdrehen- sehr kalt!
negativ:
- seglerisch bei Leichtwind und Amwindwinkel nicht befriedigend
- kein Trimm des Riggs möglich
- Polster passen nicht zu Staukästen
- Verarbeitungsqualität scheint auf “mehr Schein als Sein…” ausgerichtet zu sein.
Fazit:
Wir haben zu zweit mit dem Schiff in der Ostsee bei Wind von 0 – 6 Windstärken Freude gehabt und können es unter den o.g. Gesichtspunkten als Charterboot empfehlen.
am 5. Oktober 2011 um 22:04 Uhr | #
Wir waren 4 “Vollwassene” und fühlten uns nach gleicher Crew auf Bav 46 auch auf dem kleinen
überkomplett (Radar) ausgestatteten Schiffchen MAMBO Anfang Oktober 11 wohl.
Dieselverbrauch 1,6 Ltr/h bei 2100U/min
Gefährlich: Motorpanel Plexiklappe
mit Fingerloch zum Herausreissen aus strammer Zuhaltung. Ich habe mir Docs Hauptfinger
gezerrt und meide derzeit Händeschütteln..
Kühlwassersiebdeckel war nur mit grobem Werkzeug zu öffnen- es werden halt zu viele
Haken in den Log=Lügbüchern gemacht.
Abdeckung des Schlüsselloch am Steckschot muß
zum Schliessen gedrückt werden, sonst bricht der Schlüssel. Sonst alles super, auch der Service. Bereite grad den Wochenendtörn von Greifswald vor: Wer vermeldet im WWW. die Brückenöffnungszeiten in Wieck und Stralsund?
Nur das Charterzentrum…
am 30. Januar 2012 um 19:09 Uhr | #
Haben Poldi im November nach Flensburg überführt.
Ein feiner Fahrtensegler für seine Grösse, unter Deck jedoch mickrig klein und ohne Stauraum. Nach meiner Meinung zu zweit auf Dauer zu eng. Die Rollgrosseinrichtung und Rollfockeinrichtung sind, im Vergleich zu dem, was ich bisher auf Bavarias sah, qualitativ schlechter. Das Gross liess sich am besten mit Handschuh einholen (also, obwohl es nicht angebracht ist, mit sanfter Gewalt; es klemmte selbst bei grösster Vorsicht).
am 31. Januar 2012 um 08:42 Uhr | #
Das Problem mit dem Großsegel hatten wir auch – aber das lag an unserer Dusseligkeit! Wir hatten versehentlich das Großfall gelöst, das Segel rutschte kaum merklich nach unten und ging dann schwer einzurollen. Ein Anruf bei der sehr freundlichen Hotline von 1. Klasse Yachten löste das Problem in wenigen Sekunden – wir haben das Großfall durchgesetzt und das Groß flutschte wieder ganz leicht rein und raus.
Wir sind auch mit der “Poldi” gefahren, hatten mit 4 Personen und Hund aber genug Platz für die ganze Familie. Auch unser Klapp-Fahrrad konnten wir in der Backskiste verstauen. Die Bavaria-Wohnwagen sind vielleicht geräumiger, aber wir wollten segeln und nicht unseren Hausrat verstauen. Die Ozeans 31 sind tolle Segler und sehr wertig gebaut.
Wir haben uns sehr wohl auf dieser Yacht gefühlt und fahren gerne wieder mit der Ozeanis 31.