Aus “yacht”-Forum: Aktuelle BMVBS Stellungnahme zum englischen SRC

Hier ist der Hallo,

ich habe gerade im Yacht Forum folgendes zur Kenntnis genommen:


Aktuelle BMVBS Stellungnahme zum englischen SRC

Hallo zusammen,

dies ist mein erster Beitrag, ich bitte um Milde ;-)

Vor einigen Wochen hatte ich eine Anfrage zur Anerkennung des englischen SRC an das BMVBS geschickt, heute habe ich Antwort erhalten. Auch wenn bereits viel darüber geschrieben wurde, so möchte ich dem Forum die m.E. interessante Antwort nicht vorenthalten (für die Länge kann ich nichts):

Sehr geehrter Herr XYZ,

[...]

Zu Ihrer Anfrage: In Deutschland werden Lehrgänge zum Erwerb
ausländischer Funkbetriebszeugnisse angeboten, die die Berechtigung
zur Teilnahme am Seefunkdienst an Bord von Schiffen unter deutscher
Flagge nachweisen sollen. Grundsätzlich werden auch ausländische
Funkbetriebszeugnisse in Deutschland anerkannt, sofern sie den
Anforderungen der Vollzugsordnung für den Funkdienst genügen. Deutsche
und ausländische Zeugnisinhaber mit Wohnsitz in Deutschland, die
anerkannte Funkbetriebszeugnisse besitzen, können diese daher
bedenkenlos an Bord von Schiffen unter deutscher Flagge nutzen.

Inhaber ausländischer Funkbetriebszeugnisse, die ihren Wohnsitz länger
als ein Jahr in Deutschland haben (also auch deutsche Staatsangehörige)
und die am Seefunkdienst an Bord von Schiffen unter deutscher Flagge
teilnehmen wollen, sollten jedoch bedenken, dass in einigen Fällen eine
Anerkennung ausländischer Funkbetriebszeugnisse ausscheidet. Dies ist
dann der Fall, wenn ausländische Zeugnisprüfungen den internationalen
Anforderungen nicht genügen und damit kein gleichwertiger Kenntnisstand
gewährleistet ist. Hierzu zählt das von der britischen Royal Yachting
Association (RYA) angebotene englische Funkbetriebszeugnis.

Für deutsche und ausländische Inhaber eines RYA-Funkzeugnisses, die
länger als ein Jahr ihren Wohnsitz in Deutschland haben, wird daher
zur Teilnahme am Seefunkdienst an Bord von Schiffen unter deutscher
Flagge eine zusätzliche Anpassungsprüfung erforderlich, die einen
praktischen Teil sowie einen theoretischen Teil umfasst. Die bereits für
das nicht anerkannte ausländische Funkbetriebszeugnis erbrachten
Prüfungsleistungen werden, soweit möglich, anerkannt. Gegenstand der
Anpassungsprüfung ist lediglich die Differenz im Prüfungsstoff. Für die
zusätzliche Anpassungsprüfung wird eine reduzierte Prüfungsgebühr in
Höhe von € 28,- anstatt der vollen Gebühr von € 36,- erhoben

Zur Zeit werden die Inhalte der Anpassungsprüfung im Detail festgelegt.
Auch der bereits existierende Fragenkatalog für die deutschen SRC- und
LRC-Prüfungen befindet sich in Überarbeitung. Eine Anhörung der zu
beteiligenden Verbände wird gewährleistet.

Die Zentrale Verwaltungsstelle (ZVST) wird im Internet auf der Webseite
des DSV eine Liste veröffentlichen, in der nicht anerkannte ausländische
Zeugnisse aufgeführt sind.

Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag

Alexander Schwarz

Dipl.-Ing. Alexander Schwarz
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Robert-Schuman-Platz 1
53175 Bonn

Wie offiziell und “belastbar” diese Antwort ist, kann ich natürlich nicht sagen. Daher lasse ich sie einfach mal zur Diskussion im Raume stehen und wünsche allen hier im Forum alles Gute und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel ;-)

Grüße,

Jean

> Yachtcharter > Ostsee > Heiligenhafen

Kategorie : Funksprechzeugnis | wong it! 13 Kommentare »

13 Reaktionen zu “Aus “yacht”-Forum: Aktuelle BMVBS Stellungnahme zum englischen SRC”

  1. Hellmut Wilde

    Ob das so stimmt, wie das Ministerium es sagt und der DSV es will? Soeben habe ich ein SRC vom RYA in München erworben. Unterricht und Prüfung für 12 Teilnehmer auf Englisch waren ok, der parktische Teil mit je einem Funkgerät pro Teilnehmer ebenfalls. Weshalb das nicht reichen soll, ist mir nicht erklärlich.
    1. Klasse Yachten weist darauf hin, daß laut Schiffssicherheitsverordnung das RYA gilt (Anhang 3, 2.2. Darin wird auf Konformität mit dem STCW Abkommen der UN und der IMO abgestellt, nicht auf deutsche Normen. Sowohl das UK als auch Deutschland dürften dem STCW beigetreten sein. Wo ist das Problem? Auf jeden Fall kann ich jetzt funken und selbst eine Zusatzprüfung wäre noch “drin”, denn natürlich habe ich auch im DSV Lehrbuch mal geschmökert. Schau’n mer mal, dann sehn mer schon!
    Gruß
    Hellmut

  2. Stefan

    Hallo,
    so ganz verstehe ich die seit Jahren laufende heftige Diskussion nicht. Segeln ist teuer, egal ob mit einem eigenen Schiff oder gechartert. Warum dann ausgerechnet bei einem echten sicherheitsrelevanten Detail (eben der Funkkenntnis) gespart werden muß erschließt sich mir nicht. Ich habe den deutschen SRC gemacht und dabei viel gelernt. Das nicht alle Fragen so ganz wichtig sind … was soll´s
    Also bitte Ihr Herren Skipper tut ruhig auch mal was für eure Sicherheit und die eurer Crew
    Gruß Stefan

  3. heasia

    Hallo,

    iIch suche nach Informationen zum Thema Augen lasern.
    Ich bin stark kurzsichtig und würde mir gerne die Augen operieren lassen, um endlich
    ohne Brille leben zu können. Mich nervt die Brille wahnsinnig beim Sport oder beim abends weggehen.
    Leider vertrage ich überhaupt keine Kontaktlinsen… hab schon alles versucht
    Ich suche nach unabhängigen Informationen zu dem Thema. Also keine Seite einer Augenklinik oder eines Laserzentrums, die mir nur ihre Dienste verkaufen wollen…

    Wer kenn eine Seite für mich?

    Vielen Dank

    PS: Sorry falls das nicht das richtige Forum für diese Frage ist.

  4. Novoline Trick

    Hammer Einfall, das wollte ich auch schon Mal schreiben, wusste aber nie wie man dies ausdrucken konnte .

  5. novoline hack

    An sich n super Kommentar, nur kannst du im nachsten Post ein bisschen ausfuhrlicher sein? Das ware wirklich super ;-)

  6. Novoline Tricks

    Super Beitrag, dies wollte ich auch schon immer mal ausdrucken, wusste aber niemals wie ich das ausdrucken konnte ;) .

  7. Amerikanisches poker

    Wahrhaftig ein super Beitrag. Ich muss echt http://www.charterzentrum.de mehr besuchen

  8. seite

    Krass! Sowas hatte ich gar nicht fur moglich gehalten :-)

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    Wirklich ein guter Beitrag. Ich muss echt http://www.charterzentrum.de mal haufiger lesen

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    Im Grunde genommen ein super Beitrag, aber konnt ihr im nachsten Post nicht n bisschen ausfuhrlicher schreiben? :)


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