Logbuch Flottille 2010

Logbuch einer 2010er Flottille
Flottillensegeln - mit der Familie: Erlebnis, Gemeinschaft und Spaß für Groß und Klein! (Logbuch von Ulli Temme) Skipper Olli Hilfe und Witz, ein Mann „für alle Fälle“!
	1. Tag: Samstag, 17.07.2010 Auch an diesem Samstagmorgen hat die Sonne in Heiligenhafen kein Erbarmen - der Juli 2010 wird wohl einen neuen Hitzerekord aufstellen - als wir in unsere X442-Yacht „Herr Wieckhorst“ (von uns kurzentschlossen „Wicki“ genannt) unser Gepäck und den Proviant für eine Woche verstauen. Wir werden eine Woche zusammen mit Olli auf dem Begleitschiff der Flottille unterwegs sein. Olli ist am Steg bekannt wie ein „bunter Hund“ ;-)), kein Wunder, ist er doch schon viele Jahre in Heiligenhafen und auf der Ostsee unterwegs!
	Bis zum Mittag haben alle Flottillenteilnehmer ihre Yachten übernommen und seeklar gemacht; um 15 Uhr ist für alle eine Vorstellungsrunde mit Törnbesprechung angekündigt: Mit sieben Yachten werden wir in den nächsten Tagen die dänische Südsee „erobern“!
Auf dem Skippertreffen wird beschlossen, noch am gleichen Nachmittag den ersten Schlag von Heiligenhafen nach Lemkenhafen auf Fehmarn zu segeln. Während dieses zweistündigen Törns können sich alle Mannschaften mit ihren Booten vertraut machen
	Lemkenhafen auf Fehmarn ist wohl einer der schönsten Häfen an der deutschen Ostseeküste. Der Hafen wird vom Seglerverein Lemkenhafen betrieben und ist somit ein Privathafen. Eine Anmeldung ist hier in den meisten Fällen erforderlich, normalerweise! Aber natürlich hatte sich Olli schon frühzeitig darum gekümmert, ist er mit dem sehr netten Hafenmeister doch schon lange befreundet: So öffnen sich viele Türen von alleine, was wir im Verlaufe des Törns noch oft zu schätzen lernen! Die bildhaften Eindrücke täuschen nicht: Der Abend des ersten Tages lässt zwischen Großen und Kleinen schon viele nette Bekanntschaften entdecken – die „Chemie“ stimmt von Anfang an, was unseren Skipper natürlich besonders freut!

2. Tag: Sonntag, 18.07.2010 Bei der morgendlichen Skipperbesprechung um 10 Uhr wird unter Berücksichtigung der Wetter- und Windverhältnisse als Tagesetappe der Schlag von Lemkenhafen nach Bagenkop auf Langeland (DK) festgelegt. Die vor uns liegenden ca. 32 sm bedeuten für alle Mannschaften 5 bis 6 Stunden Fahrt, mehr soll den Kindern aber auch nicht zugemutet werden, handelt es sich doch um eine Familienflottille! Auf dem Schlag nach Bagenkop kommt keine Langeweile auf: Fendersurfen und Wasserüberfälle auf andere Flottillenboote machen allen viel Spaß, bei dem Wetter!
Bagenkop ist mittlerweile ein schön ausgebauter Hafen an der Südspitze von Langeland, meistens der erste Hafen für Segler, die in die dänische Inselwelt fahren wollen. Entsprechend gut besucht finden wir den Hafen vor, so dass wir im „Päckchen“ liegen müssen!
		3. Tag: Montag, 19.07.2010 Nach der langen Etappe des Vortages wird auf der morgendlichen Skipperbesprechung ein „kinderfreundlicher“ Schlag von Bagenkop zur Insel Drejø (ca. 18 sm) vereinbart.
	Die „Kleinstinsel“ Drejø hat einen wunderschöner Hafen. Hier gibt es in der Saison immer Platzprobleme, so dass zwei unserer Yachten längsseits an die Achterpfähle gehen müssen; zum Glück legt sich der Wellengang am Abend und über Nacht. Aber es lohnt sich!
		Abends grillen wir mit der ganzen Flottillenmannschaft an der Kaimauer, es gibt einen großen Tisch und Essen von allen für alle – Gemeinschaft eben!
4. Tag: Dienstag, 20.07.2010 Der Schlag von der Insel Drejø nach Svendborg beschert uns auf seinen 10 sm eine sehr abwechslungsreiche Fahrt durch die landschaftlich wunderschöne südliche Inselwelt Dänemarks. Das Durchfahren des Svendborg Sunds, eine der schönsten Passagen Dänemarks, stellt dabei für jeden Segler ein Highlight dar. Gegen 15 Uhr erreichen wird Svendborg, eine schöne Stadt an der Südspitze der Insel Fyn, die immer einen Stopp wert ist. Das hat sich aber bereits weit herumgesprochen, so dass wir auch hier „Päckchen“ bilden müssen! Abends lassen wir nach einem kleinen Stadtrundgang den erlebnisreichen Tag in einem guten Restaurant (Tipp von Olli) mit einem gemeinsamen Essen ausklingen.
5. Tag: Mittwoch, 21.07.2010 Mit dem heutigen Tag haben wir den zeitlichen Höhepunkt unseres Törns überschritten, so dass wir, wenn auch nur sehr ungern, an die Rückreise in Richtung Süden denken müssen. Darum wird für heute ein Schlag von Svendborg, vorbei an Rudkøbing, zur bekannten Hafenstadt Marstal auf Ærø festgelegt. Auf der Fahrt von Bagenkop nach Drejø hatten wir Marstal schon liegen sehen. Die Strecke von ca.18,5 sm ist schnell geschafft, so dass wir schon früh in Marstal angelegen. Den Nachmittag verbringen wir mit Baden und Stadtbesichtigungen. Am Abend wird wieder das gemeinsame Grillfeuer entzündet! Diese Idee haben wohl viele Mannschaften, denn die Grillpätze werden „schichtweise“ belegt! „Öffentliches“ Grillen ist in Dänemark offensichtlich sehr beliebt!
	Marstal ist einer der bekanntesten Häfen Dänemarks. Hier wurden früher sehr viele Schiffe gebaut, unter anderem der „Marstal-Schoner“. Die vielen Werftgebäude lassen noch von dieser großen Zeit etwas erahnen; heute werden aber wohl nur noch Reparaturen ausgeführt.
Neben einem schönen Schiffsmuseum hat Marstal auch einen schönen Strand, der einen Besuch wert ist und die Kinder besonders erfreut. 6. Tag: Donnerstag, 22.07.2010 Von Marstal geht es auf direktem Weg wieder zurück nach Lemkenhafen – mit ca.38 sm der längste Schlag unseres Törns!
	Der Wind steht gut, so dass wir richtig Fahrt machen und als erstes Boot in Lemkenhafen einlaufen! Der nette Hafenmeister hat unserer Flottille schon Plätze reserviert, Olli sei Dank, so dass wir die einlaufenden Boote in Ruhe einweisen können. Heute ist zum ersten Mal von Abschied und Ende die Rede! Mit einem gemeinsamen Abendessen bei Albert und Annette - hier waren wir doch schon mal ;-)) – lassen wir diese eher traurigen Gedanken vergessen!
	7. Tag: Freitag, 23.07.2010 Der Törn endet dort wo er begonnen hat; gegen Mittag machen wir wieder in Heiligenhafen am Steg 1a fest! Alle Yachten sind gut angekommen, es hat keine wirklichen Blessuren gegeben, das eine oder andere hat Olli gerichtet, verdrahtet, repariert!
Mit einem Grilleimer (für den nächsten Törn) und seinem Lieblingsgetränk bedankt sich die Flottille bei ihrem Skipper Olaf Lücke für den tollen Törn! Nach einer Woche Flottille ist vieles anders: Wir haben erlebnisreiche Stunden bei tollem Wetter mit netten Leuten in einer sehr schönen Landschaft erlebt und genossen - eine Woche ist nun mal (viel zu) kurz...!
Die nächste Flottille wartet schon – oder: Nach der Flottille ist vor der Flottille! Ulli (alias Ulrich Temme), August 2010